Agenttravel noviembre 2015 by Agenttravel

[NÂş365 aĂąo XXIX noviembre 2015]

La revista para el profesional del turismo

[Nº 365 año XXIX noviembre 2015]

La revista para el profesional del turismo ¿Qué nota pone a la oferta de cruceros?

[ENTREVISTAS] Alberto Díaz Director general de Mapa Tours

Notable

45%

Bien

Regular

Insuficiente

40% 2%

Muy deficiente

NS/NC

Los agentes califican de notable la oferta actual de cruceros La actual oferta de cruceros aprueba con buena nota, según la valoración de los agentes de viajes sondeados por la revista AGENTTRAVEL, que califican este producto turístico de “notable”, según el 45% de los profesionales, o con un “bien”, para el 40%. No obstante, reclaman a las navieras una mayor comisión por las ventas que se realizan en las agencias. En concreto, el 52% de los agentes consultados piden a las cruceristas mejorar la retribución que reciben por vender su producto al [p. 8] cliente final.

El producto crucero no deja de crecer en el mercado español Las principales compañías de cruceros que operan en España no disimulan su optimismo sobre las expectativas del mercado español. Todas prevén un crecimiento del

número de pasajeros que moverán en esta temporada 2015-2016 y para ello afrontan mejoras en su oferta de buques, itinerarios y ser[p. 10-13] vicios a bordo.

El viaje de estudios, un segmento en auge y rentable Los viajes de estudiantes son un mercado especializado en auge y muy rentable una vez que se logra hacerse hueco en este segmento. Así lo explican agencias centradas en este tipo de clientes como Tumbalea, Mi Viajes de Estudios y

Groupeling. Aunque ha sido un segmento al que también le ha afectado la crisis, no obstante es un tipo de viaje que, al igual que sucede con el Imserso, se suele emprender incluso en circunstancias [p. 28-30] adversas.

“Mapa Dinamics busca reconquistar al cliente que ha salido de la agencia” Mapa Tours ha presentado su nueva herramienta Mapa Dinamics con la que “busca reconquistar al cliente que ha salido de la agencia”, según Alberto Díaz. [p. 6-7]

Juan Carlos Azcona CEO de Goldcar

[SUMARIO] • Multitudinaria expectación en la presentación del ‘Norwegian [p. 18] Escape’ en Hamburgo • Desestimado el recurso de Mundosenior contra el [p. 19] concurso del Imserso • Por fin se aprueba la Directiva de Viajes Combinados, tras más de dos años de trámites [p. 20] • Globalia ultima la venta de casi el 49% del grupo a la corporación china HNA [p. 21]

Lufthansa prevé un efecto positivo del nuevo modelo de distribución El director general de Lufthansa para España y Portugal, Carsten Hoffmann, adelanta las novedades para esta temporada de invierno, en la que hay programados 372 vuelos semanales desde y hacia España. Explica también las características del nuevo modelo de distribución y se muestra convencido de que tendrá un “efecto positivo” en las reservas. [p. 16-17]

“Tenemos en marcha ambiciosos proyectos de crecimiento” El CEO de Goldcar, Juan Carlos Azcona, adelanta los “ambiciosos proyectos de crecimiento” de la compañía en Europa y en otros [p. 32-33] continentes.

Sumario

agenttravel.es / noviembre de 2015

4 Opinión [Nº 365 año XXIX noviembre 2015] REDACCIÓN C/ Laurel, 23, 1º 28005 MADRID - España Tel.: 91 474 11 40 Fax: 91 474 40 74 E-mail: agenttravel@agenttravel.es

16 Entrevista

El responsable de Business Travel de del bróker de seguros InterMundial, Javier Selma, detalla los riesgos que implica la organización de congresos y de qué manera protegerse ante cualquier posible contratiempo.

El director general de Lufthansa para España y Portugal, Carsten mann,

Hoffadelanta

las novedades de la aerolínea para esta temporada de invierno.

Internet: www.agenttravel.es Internet: www.edicionesjaguar.com Publicidad: publicidad@agenttravel.es

EDITOR

Javier RODRÍGUEZ

DIRECTOR

Juan Carlos CAVERO

REDACTOR JEFE

José Luis ORTEGA

REDACCIÓN

Isabel MEXÍA Soledad FERNÁNDEZ Carolina SEGOVIA OLIVER

SECRETARIA DE REDACCIÓN María del Carmen MORENO

EMPRESA EDITORA

6 Entrevista La mayorista Mapa Tours ha presentado su nueva herramienta Mapa Dinamics con la que “busca reconquistar al cliente que ha salido de la agencia”, según explica el director general de la compañía, Alberto Díaz.

Impresión

Distribución

Depósito Legal

Más del 80% de los viajeros de negocio utiliza coche de alquiler en sus desplazamientos profesionales.

Reportaje

8 Mostrador La actual oferta de cruceros aprueba con buena nota, según la valoración de los agentes de viajes sondeados por la revista AGENTTRAVEL, que califican este producto turístico de “notable”, según el 45% de los profesionales.

10 Solo profesionales PRESIDENTE

18 Travel news 23 Business & MICE

Javier RODRÍGUEZ

Los viajes de estudiantes son un mercado especializado en auge y muy rentable, una vez se logre un hueco en este segmento.

31 Vaivén 32 Punto de vista

Rigorma Gráfica, S.A.

La industria del crucero vive un momento dulce en España. Las principales navieras que operan en nuestro país prevén un crecimiento del número de pasajeros que moverán en esta temporada.

Juan Carlos Azcona, CEO de Goldcar, da las pautas estratégicas con las que trabaja la compañía, que se encuentra en un momento exigente de expansión geográfica.

14 Travelranking

34 La librería

Ecological Mailing

M.13.199-1987

Ediciones Jaguar© Sociedad Anónima Prohibida la reproducción total o parcial de los contenidos gráficos y literarios

Opinión

agenttravel.es / noviembre de 2015

Editorial

Tribuna Libre

El valor de la agencia

Cómo transferir los riesgos del organizador de congresos

n la última encuesta que ha realizado AGENTTRAVEL a los agentes de viajes sobre el producto crucero ha destacado una opinión mayoritaria entre los profesionales que bueno sería que tuvieran en cuenta las navieras. El 52% de los agentes opina que las cruceristas deberían mejorar la retribución por vender sus productos al cliente final. Es más, los profesionales se muestran molestos porque dicha comisión se ha ido reduciendo paulatinamente en los últimos años. Esta crítica a la remuneración de las navieras se suma a las que recientemente han vertido los agentes sobre la comercialización de los viajes del Imserso. En otro sondeo de esta revista el 40% de las agencias calificaban los viajes del Imserso como poco rentables para su agencia. Algunos apuntaban que para lograr que este producto sea verdaderamente rentable tenían que vender muchas plazas. En concreto, la comisión que reciben los agentes es de solo 25 euros por tramitar una reserva para una pareja de mayores. Lo cierto es que la mayoría lo venden porque les permite rentabilizar algo la temporada baja y porque es un producto que tiene un carácter social, ya que promueve que los mayores puedan viajar a precios asequibles. No obstante, tanto el caso de los cruceros como el del Imserso son una muestra evidente de que sigue sin valorarse como es debido la labor clave que realiza la agencia en la actividad turística. Hay que tener en cuenta que estos dos productos se venden casi exclusivamente gracias a la intermediación de las minoristas. Los agentes de viajes son el paso primordial para que ambos productos lleguen al cliente final, de lo contrario no pasarían de ser un reclamo en un catálogo. Después de todo, los profesionales que atienden los mostradores de los miles de puntos de venta que hay en España son la cara visible de las cruceristas y del Imserso frente al viajero y ello es motivo más que suficiente para que se les recompense debidamente.

spaña es el tercer país del mundo, tras Estados Unidos y Alemania, en organización de reuniones y convenciones según el ranking de 2014 de la Asociación Internacional de Congresos y Convenciones (ICCA). Además, entre las cinco ciudades del mundo que más congresos celebraron en 2014 se encuentran las dos grandes capitales españolas: Madrid, en el tercer puesto, y Barcelona, en el quinto. En cuanto a ingresos, los datos recogen que España recibió 4,31 millones de turistas por motivos de negocios el año pasado, con un impacto económico de casi 4.400 millones de euros, de los que el 31% correspondió a la facturación de las empresas dedicadas a la organización de congresos. Con estas cifras, podemos afirmar que el turismo de congresos es una realidad en nuestro país, y por ello tenemos que tener claro qué riesgos implica para los organizadores. El mayor riesgo que corre el sector de Organizadores Profesionales de Congresos (OPC), a tenor de la experiencia de InterMundial en este tipo de eventos, es la cancelación del mismo. El cambio de sede por falta de asistencia mínima, la reducción de la duración del evento por algún contratiempo con los ponentes o la cancelación tienen que estar contemplados por el OPC como posibles incidentes. Este es el máximo riesgo que se asume, pero antes de llegar a él se deben afrontar otras dos cuestiones básicas: Responsabilidad Civil del organizador y máxima protección del público asistente. En el primer riesgo planteado, la cancelación del evento, el OPC, debido a su posición de intermediario entre promotor y proveedores, asume responsabilidades y gastos que puede delegar en una compañía aseguradora. Que las empresas puedan transferir este riesgo es el máximo logro de InterMundial en los últimos años, ya que hemos lanzado al mercado un nuevo seguro que cubre gastos en caso de cancelación, cambios de sede o fecha y reducción de la duración del evento.

[Javier Selma] Responsable de Business Travel de InterMundial

En cuanto al Seguro de Responsabilidad Civil, debemos saber que es un punto fundamental, además de lo primero que hay que tener en cuenta al abordar la celebración de un congreso, convención o evento similar. Este seguro específico para OPC debe especificar la actividad profesional de la empresa y proteger al organizador frente a daños sobrevenidos, siendo la única garantía frente a posibles sanciones y costes judiciales. Por último, es de vital importancia tener cubiertos los máximos supuestos en cuanto a la seguridad de los asistentes al evento. En este sentido, con una póliza adecuada, el organizador del congreso puede transferir gestiones relativas a defunciones, accidentes o cualquier contratiempo que sufran los participantes que requiera asistencia sanitaria, traslados, repatriaciones o cualquier otro tipo de gestión relacionada. Cada vez más las empresas españolas toman conciencia de la importancia de asegurar a sus trabajadores. Sin embrago, en la mayoría no hay un control sobre los gastos que los incidentes pueden ocasionar, siendo estos muy altos en el caso de un evento de gran magnitud. En InterMundial trabajamos para que las empresas nos transfieran ese riesgo, por eso nuestros seguros intentan contemplar el máximo número de incidentes posibles: a mayor cobertura, menor riesgo para las empresas.

Entrevista

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Alberto Díaz, director general de Mapa Tours

“Mapa Dinamics busca reconquistar al cliente que ha salido de la agencia y se organiza él su viaje” viaje. Nuestro reto es conseguir que ese cliente vuelva al canal tradicional, y confíe de nuevo en su agencia de viajes y, por ende, en nosotros. Bajo esta premisa nace Mapa Dinamics. Si el cliente tiene un agente de viajes, y ese profesional nos tiene a nosotros, le vamos a dar una seguridad ante la incertidumbre que provoca la posible quiebra de OTA’s. La idea es aglutinar la parte del servicio del canal tradicional e incorporarlo a una herramienta dinámica acorde a los precios que pueda dar la red. Y esa mezcla de servicios, efectividad e inmediatez, puede ser una alternativa válida a lo que el cliente está buscando. No obstante, Mapa Dinamics es una herramienta, pero también una filosofía: la de buscar al cliente que está fuera del circuito tradicional de la agencia de viajes. Tenemos previsto que la herramienta sea global y para ello queremos incorporar producto propio en enero o febrero, rent a car en abril y cruceros en verano. A mediados de noviembre, las agencias pueden empezar a reservar a través de Mapa Dinamics.

El director general de Mapa Tours, Alberto Díaz, realiza un balance de este año y explica en qué consisten las nuevas marcas Mapa Dinamics y GoMapa Young. AGENTTRAVEL: El grupo Mapa Tours está centrado en la actividad mayorista y receptiva con Mapa Plus, Premium Incoming y Mapa Tours. ¿Tienen en mente entrar en otras áreas turísticas? Alberto Díaz: A día de hoy no tenemos intención de abrir nuevas áreas. AG: ¿En qué medida es importante disponer de un receptivo en un destino para poder luego comercializarlo entre las agencias de viajes? A.D: Las oficinas propias te dan más control del producto y de la calidad, además de garantizar al cliente un servicio como el que quiere ofrecer la empresa. De cara al futuro, va a ser muy importante contar con delegaciones porque se está complicando el acceso a determinados

monumentos turísticos europeos. En 2014, Europa recibió 580 millones de llegadas, lo que supone un aumento del 28% desde 2005. Este flujo de tráfico, que llega principalmente desde Asia, hace complicado visitar algunos lugares como la Alhambra, los Museos Vaticanos o la Torre Eiffel, entre otros, por la imposibilidad de conseguir entradas. Por este motivo, no es lo mismo operar a distancia que tener una oficina local con acuerdos que permitan tener disponibilidad de entradas. AG: ¿Lanzaréis nuevas marcas? A.D: Hemos creado la marca GoMapa Young, dirigida al turismo joven de Latinoamérica que quiere conocer España, combinada con capitales europeas. Se trata de un nicho de mercado para el que, de momento, estamos proponiendo grupos cerrados con el objetivo de combinar cultura y diversión. Por otro lado, en Mapa Tours nos estamos centrando en reconquistar al cliente que ha salido de la agencia y se organiza él su

AG: Mapa Tours cuenta también con un catálogo para mayores de 60 años, un cliente por el que otras mayoristas pugnan últimamente. ¿Es un segmento en auge? A.D: El segmento aumenta, la pirámide poblacional se ha invertido y hay más turistas senior que hace 20 años. Mapa Tours no ha entrado fuerte en este segmento, aunque sí que tenemos nuestra programación y nuestros grupos. Es un mercado que está muy bien para el invierno porque ayuda a romper con la estacionalidad. Es un cliente que le gusta viajar dentro de su mismo grupo de edad. Se debería liberalizar el Imserso porque, hoy por hoy, la diferenciación de este producto es por la temporada en la que viaja el turista senior, por lo que si el viaje no estuviera subvencionado, el incremento del precio sería mínimo. El modelo actual para gestionar los viajes del Imserso está obsoleto, pero existen intereses a nivel nacional, sobre todo aéreos. Una posible alternativa es la que hay en la Comuni-

Entrevista

agenttravel.es / noviembre de 2015

dad de Madrid con la tercera edad, que funciona perfectamente. Se ha marcado un precio máximo y dentro de ese margen se presentan varias ofertas. De esta forma, optan muchas más empresas. AG: ¿Tienen pensado ofrecer también el destino Cuba, ahora que el país está viviendo una etapa de apertura? A.D: Si alguien quiere ir a Cuba, podrá hacerlo con Mapa Dinamics, pero no vamos a hacer ninguna programación.

“Se debería liberalizar el Imserso. Hoy por hoy, la diferenciación de este producto es por la temporada en la que viaja el turista senior” AG: ¿Cómo están funcionando los destinos del Norte de África y Oriente Medio? ¿Confían en una pronta recuperación de estos mercados? A.D: Si se acabase el problema de Siria con el Estado Islámico, la recuperación sería inmediata. Los viajeros han cogido miedo a todos estos destinos y no diferencian entre un país u otro. Por ejemplo, en Jordania durante años no ha ocurrido absolutamente nada que provoque inseguridad y, no obstante, hemos vendido este año la tercera parte que el año pasado, cuando se registraron cifras razonables. También hay mucha demanda acumulada de gente con ganas de ir a Egipto, un destino que se recupera con mucha facilidad. Marruecos, que está lejos de la zona de conflicto, también se ha visto afectado, y Turquía, que es un Estado laico, está sufriendo la precaución generalizada de no viajar por seguridad. AG: ¿De cara al próximo verano tenéis preparado algún producto o destino novedoso? A.D: Vamos a seguir en esta línea de programación. Incluiremos algún circuito más regional, como Alsacia, combinada con la Selva Negra. Hay mucha gente que ha viajado mucho y quiere un viaje más tranquilo, pasando más noches en destino. El circuito es el producto ideal para el viajero de cualquier edad que tenga interés cultural en el destino.

AG: ¿Qué balance hace de este año y cómo afrontan este final de 2015? A.D: El año 2015 ha sido el de la consolidación de las oficinas exteriores. Llevamos tres años con un crecimiento tremendo y teníamos en mente lanzar cosas nuevas como GoMapa Young y Dinamics. Por áreas, el balance es que Asia sigue creciendo en dos cifras; América está estable –supone un éxito porque todos los países importantes emisores han sufrido una depreciación importante de su moneda–; en España hay una pequeña bajada, unida a la caída de los países de Oriente Medio y sobre todo de Turquía; y en Europa se está registrando un crecimiento. AG: En 2014, el grupo Mapa facturó 130 millones, un 38% más que en 2013, ¿prevén continuar este año con ese crecimiento tan espectacular? A.D: Calculamos que la cifra de facturación en 2015 será similar a la del año pasado, en torno a los 130 millones de euros. El crecimiento en 2016 dependerá de la capacidad que tengamos para introducir Mapa Dinamics. El crecimiento por parte de la vía tradicional puede ser un hecho si se recuperan los

países árabes. Además, tenemos intención de introducir producto nuevo a Armenia, Georgia, Escandinavia e Irán. AG: ¿Cuántos viajeros movisteis en 2014 y cuántos prevéis este año? A.D: Mapa Tours movió en 2014 un total de 53.400 viajeros y en 2015 calculamos que serán 50.150. Por su parte, Mapa Plus movió en 2014 a 35.230 personas y en 2015 esperamos que sean 33.960. Finalmente, Premium Incoming movió el año pasado 70.500 viajeros y en 2015 la previsión es que sean 82.200.

[ ASÍ ES ] Un destino turístico que le gustaría conocer Tanzania, Botswana y Nueva Zelanda. Hobbies que practicar Viajar, cocinar y pádel. Un género literario La novela histórica. Una película que recomendaría Uno de los nuestros, de Martin Scorsese.

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Mostrador

Casi la mitad de las agencias puntúa con un “notable” la oferta actual de cruceros La oferta de cruceros actual aprueba con nota, según la valoración de los agentes de viajes que califican este producto de “notable”, según el 45% de los profesionales, o de “bien”, para el 40%. No obstante, reclaman a las navieras una mayor comisión por las ventas.

l 45% de las minoristas sondeadas por la revista AGENTTRAVEL en el mes de octubre evalúa con un “notable” la oferta actual de cruceros. Mientras que un 40% le otorga una puntuación de “bien”. Para el 5% ésta oferta es “regular” y solo un 2% la califica de deficiente o muy deficiente. A pesar de la buena puntuación que las minoristas le otorgan a este tipo de viaje, un 37% de los encuestados lo considera como un producto “poco rentable” para sus agencias. Aunque un porcentaje

“El 52% de las agencias reclama a las navieras una mejora de la retribución que reciben” similar opina que es un producto igual de rentable que otros. En referencia a cuánto se vende el producto crucero en una agencia de viajes las respuestas están bastante igualadas, las más repetidas fueron que los cruceros se venden “tanto como cualquier otro producto” y que es “uno de los productos menos vendidos”, con un 30% y un 23%, respectivamente. La siguiente respuesta que más dieron los encuestados fue que es “uno de los más vendidos” en su agencia con un 22%. Por de-

trás queda que el producto crucero sea el menos vendido e incluso algunas agencias aseguraron no vender este tipo de producto.

¿Qué representa el producto crucero para su agencia?

Amplia oferta Respecto a las fortalezas y debilidades del producto, el 20% asegura que una de sus grandes ventajas es que “existe una oferta muy amplia de cruceros”; seguido de la posibilidad de conocer muchas ciudades en un breve periodo de tiempo; ser un producto con buena relación calidad-precio. También se ponen de relieve las grandes ventajas que ofrecen los buques, “entre las que se destaca, la amplia oferta de restaurantes, gimnasio, piscina y un largo etcétera”, asegura uno de los encuestados. La flexibilidad de este producto es otra de las ventajas y por último está que cuenta con precios bastante asequibles. La principal debilidad del crucero es su rentabilidad. El 52% de los agentes opina que las navieras deberían mejorar la retribución por vender sus productos. Uno de los sondeados confesaba su malestar porque dicha retribución ha ido descendiendo paulatinamente en los últimos años. Otras debilidades del crucero es que se debería mejorar la oferta de las excursiones, en opinión del 18% de los encuestados, y un porcentaje similar opina que debería abaratarse, pues consideran que es un producto caro.

¿Cuál es la principal fortaleza del producto crucero?

¿Es el crucero un producto rentable para una agencia?

¿En que debería mejorar el producto crucero?

¿Qué nota pondría a la oferta actual de cruceros?

[AGRADECEMOS SU COLABORACION A LAS SIGUIENTES AGENCIAS] A Coruña: Barbol (Av de Galicia, 38); Barral (Av General Sanjurjo, 26); Viajes Carrefour (Av Barrie de la Maza, 4); Viajes Carrefour (Andrés Pan Vieiro, 2); Viajes Carrefour (Ctra de Castilla, 52); Viajes Carrefour (Paraje de Santa Cecilia, s/n); Barcelona: Activa Viatges (Alfons XIII, 6); Aeroclub (Canonge Baranera, 54); Agora Destins (Gran Bretanya, s/n); Almeida (Diputació, 188); Atlántida Viatges (Av Sarriá, 60); Barceló (Pl Catalunya, 5); Boracay (Francesc Layret, 30); Class Viatges (El Castell, 27); Club Salmón 2000 (Passeig Isabel II, 10); Costa Este (Ctra de Esplugas s/n); Diana Club (Ronda Mayor, 1); Fem Viatges (Autun Carbonell, 1); Finalia (Av Mestre Montaner, 31); Lopstravel (Cartagena, 332); Viajes Carrefour (Paseo Espronceda, 25); Burgos: Barceló (Av de la Paz, 15); Halcón Viajes (Arzobispo Pérez Platero, 2); Halcón Viajes (Av del Cid Campeador, 76); Viajes Carrefour (Av Castilla, 7); Viajes Eroski (Progreso, 28-30); Viajes Eroski (Av Burgos, 8); Cádiz: Barceló (Luna, 34); Sarymar (San Agustín, 31); Socialtur (Ramón de Carranza, 32); Viajes Carrefour (Arcos de la Frontera, 2); Viajes Carrefour (Ctra Madrid-Cádiz, km 653); Guipúzcua: Barceló (Ibargarai, 8); Barceló (Guardia, 3); Loyolo Abidaiak (Ibaiondo, 9); Viajes Eroski (Errebal, 6); Viajes Eroski (San Martín, 25); Viajes Eroski (San Pedro, 5); Madrid: Abayac (Av de España, 17); Acercate (Av Menéndez Pelayo, 19); Arribas (Corredera Baja, 23); Atlanta (Génova, 10); Avensur (La del Manojo de Rosas, 71); Bohemia (Duque de Sesto, 50); Bolivar (Bolivar, 26); Campimar (Vidriera, 2); Capriccio Tours (Isabelita, Usera, 20); Halcón Viajes (Torrelaguna, 5); Halcón Viajes (Av Bujaruelo, 11); Halcón Viajes (San Sebastián, 29); Wintravel (Pl del Mar Egeo, 10); World Tour (Paseo de Chile, 18); Segovia: Barceló (Pl de España, 6-8); Costa Tours 3000 (Las Parras, 10); Cuellar Gabitour (La Resina, 12); Laura (Pº Ezequiel González, 24); Navamar (Valenciana, 11); S.G. Viajes (Agapito Marazuela, 37).

Solo profesionales

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Las compañías de cruceros siguen apostando por el mercado español para la próxima temporada Las principales compañías de cruceros que operan en España se muestran muy satisfechas con la evolución del producto en el mercado nacional ya que cada año crece el número de cruceristas. Para el próximo ejercicio todas ellas esperan crecimientos. [ PREGUNTAS DEL MES ] 1. ¿Qué balance hace de la temporada pasada? 2. ¿Cuáles son las novedades para la próxima temporada? 3. ¿Qué previsiones tiene para el mercado espa-

ñol?

[SONIA PRIETO] Directora general de España y Portugal en Pullmantur

enfatizaremos aún más nuestro foco en el cliente. Además, mantendremos itinerarios estrella como el popular ‘Brisas del Mediterráneo’ o las rutas tan carismáticas y especiales por los mares del norte, con itinerarios tan característicos como ‘Capitales Bálticas’ o el ‘Sol del Círculo Polar Ártico’, que permitirán a nuestros viajeros más curiosos vivir experiencias únicas y diferentes en alta mar.

1. Valoramos muy positivamente esta temporada, en la que consideramos que el esfuerzo, la ilusión y el compromiso de todos los miembros de la compañía así como de los miles de agentes de viajes que cada día recomienda nuestros productos han sido claves. Durante esta temporada en España, hemos navegado 3. Pullmantur Cruceros mantendrá su a plena capacidad con una ocupación del 100% y nos mantenemos como la compromiso con el mercado español y naviera favorita de los españoles. Cerrasus puertos de embarque y nuestra preremos el ejercicio visión para la próxicon 130.000 pasajema temporada es ros, un crecimiento continuar con la es“La próxima temporada vendrá tela que supera en un de crecimiento 10% los números sin duda marcada por la mejora de los años anterioalcanzados en el de nuestro producto, una de res. Nosotros aposta2014. Hemos ammos por seguir lidenuestras prioridades” pliado nuestra prorando este mercado y Sonia Prieto puesta para el merseguir siendo la única cado español con naviera con auténtidos itinerarios único carácter español, cos por el Mar Caribe (‘Antillas y Caribe con una oferta muy flexible de itineraSur’ y ‘Caribe Tropical’) este invierno rios y nuevas opciones para nuestros pacon vuelos directos desde Madrid. sajeros. Desde Pullmantur seguiremos ofreciendo un producto de excelencia, 2. La próxima temporada vendrá sin du- con el que esperamos hacer pasar las mejores vacaciones de su vida a miles de da marcada por la mejora de nuestro producto, una de nuestras prioridades, y pasajeros. 10

[ELENA DOMÍNGUEZ] Directora de Marketing y Comunicación de Royal Caribbean en España y Francia

1. En Royal Caribbean estamos muy satisfechos de cómo ha funcionado esta temporada. La presencia en España de los barcos más representativos de Royal Caribbean y el hecho de que el Allure of the Seas haya tenido su base en Barcelona pone de manifiesto la acogida y aceptación que nuestros barcos tienen en el

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público español. En el caso del Allure of the Seas se trata de un barco que creó gran expectación y superó las previsiones de venta incluso antes de lo esperado.

las familias españolas. Disney Cruise Line goza de una buena posición y ofrece el mejor entretenimiento familiar. Para verano de 2016 mantendremos nuestro itinerario por el Mediterráneo y estamos muy contentos ya que por primera vez pondremos rumbo a las Islas Británicas en junio, y también incorporamos dos cruceros de 12 noches por Islandia y Noruega con salida desde Dover.

2. En 2016 dos nuevos barcos se unirán a nuestra compañía: el Ovation of the Seas (clase Quantum) y el Harmony of the Seas (clase Oasis). Éste último, que se está construyendo en los astilleros de STX de Saint Nazaire en Francia, tendrá su base en Barcelona y marcará un auténtico hito ya que será la primera vez que un barco de Royal Caribbean realice su temporada inaugural con base en España. 3. Aún es pronto para hablar de la próxima temporada pero, basándonos en la aceptación que ha tenido el Allure of the Seas, auguramos un gran éxito a su gemelo el Harmony of the Seas. Al fin y al cabo, este nuevo barco es único en su clase y tendrá no sólo las instalaciones más populares y con mayor aceptación de otros barcos de Royal Caribbean sinó también nuevas instalaciones como el tobogán más alto de altamar.

[JAVIER MORENO] Director de Marketing y Ventas del Sur de Europa de Disneyland Parks & Resorts

1. Estamos contentos porque la opción de un crucero cobra cada vez más fuerza para

2. ¡Tenemos muchas sorpresas! En 8 salidas de nuestro buque Disney Fantasy desde Puerto Cañaveral tendremos un día StarWars. Los pasajeros a bordo podrán conocer a los personajes (DarthVader, Chewbacca, Stormtroopers) y habrá un montón de actividades. Los más pequeños tendrán una academia Jedi a bordo donde aprenderán el arte de la espada láser. Además, a bordo de nuestro buque Disney Magic, que realiza los recorridos por el Mediterráneo con salida desde Barcelona, contaremos con un nuevo espectáculo basado en el éxito de animación ‘Enredados’. La puesta en escena será espectacular y además de las conocidas canciones de la película habrá tres completamente nuevas sólo para este show. Tras el

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éxito de este año seguiremos contando con nuestro día Frozen en itinerarios seleccionados durante verano de 2016. Actividades para toda la familia, encuentros con Anna y Elsa y una estupenda fiesta en cubierta tematizada.

3. No tenemos ninguna previsión en firme pero el mercado español está viviendo una tendencia positiva en el sector cruceros, con un aumento de cruceristas considerable cada año. 1. Ha sido un buen año. Hemos recuperado la venta anticipada e incorporado Valencia como puerto de embarque, una apuesta clara del grupo por España, que ya opera en 13 puertos. En total, se han realizado 440 escalas y está previsto que se incrementen el próximo año Finalmente, este año también hemos renovado el programa CostaClub dirigido a nuestros clientes más fieles. 2. A corto plazo, el Costa NeoRiviera reaDirectora general de Costa Cruceros lizará un itinerario de en España 22 días, saliendo de Dubái hacia la India, Maldivas, Sri Lanka y de vuelta a Dubái. También habrá otro barco en Dubái que recorrerá los Emiratos. La Vuelta al mundo se inciará en enero y habrá otra en septiembre, pasando por el canal de Panamá y el canal de Suez. También mantenemos nuestro producto español a bordo del Costa NeoRiviera, saliendo de Venecia a Estambul, con un itinerario de siete días en un sentido mas otros siete de vuelta, sin repetir puertos, para aquellos interesados en combinar los dos cruceros. El año que viene, el Costa Diadema realizará parada en Cerdeña porque gracias a los estudios de mercado sabemos que los clientes quieren más playa. En el Norte de Europa vamos a mantener nuestro itinerario del Costa Luminosa, con noche en Estocolmo y San Petersburgo, y el Costa Favolosa recorrerá los fiordos, embarcando en Warnemünd, lo que permitirá ver durante un día entero Copenhague. Los últimos dos años hemos empezado a ofrecer más tiempo en los destinos, sobre todo en aquellos productos en los [MARÍA JESÚS GARCÍA]

1. Esta temporada podemos decir que ha sido una buena temporada para nosotros, en la que hemos mantenido una línea de crecimiento iniciada en la temporada 2013-14. Esperamos poder seguir la misma dinámica y así volver a los resultados que deseamos para el mercado español. Otro dato positivo, es la mejoría en el grado de satisfacción de los clientes, teniendo en cuenta que siempre hemos gozado de un elevado reconocimiento por parte de nuestros pasajeros. 2. Si en los últimos años la compañía ha sido proactiva, este 2015-2016 aún lo será mucho más. Incorporamos novedades en Noruega, ampliando la oferta de experiencias de exploración, un segundo barco para operar en la Antártida, y en este caso su base no será Ushuaia sino Punta Arenas para combinar la experiencia en la Antártida con la navegación entre los bellos paisajes magallánicos. Por si fuera poco, Spitsbergen, también se verá reforzado con la incorporación de un nuevo barco de exploración, el MS Spitsbergen. Y como siempre es positivo dejar un poco de misterio puedo confirmar que estas no serán las únicas novedades. Estamos esperando la próxima temporada con ansiedad. 3. Para el mercado español tenemos la

que tiene más compromiso España como mercado. El año pasado empezamos a vender en el Índico, y este año seguimos apostando por este producto que recorre Reunión, Madagascar y Seychelles. Por otro lado, se ha mejorado la conectividad, y el año que viene se va a reforzar aún más. Tenemos vuelos directos a nuestros principales puertos de embarque, no solo desde Madrid y Barcelona, sino desde provincias muy viajeras como Bilbao, Valencia, Alicante y Málaga. Toda la conectividad se lleva a cabo con compañías potentes como Iberia, Air Europa o Emirates. Además, tenemos un acuerdo para conectar a través de Renfe 11 capitales españolas con Barcelona y Valencia.

3. De cara a esta temporada 2015 y la de 2016 esperamos mantener los resultados positivos registrados en 2014 y seguir siendo reconocidos por nuestro espíritu 12

[ÁLEX PÀMIES] Representante de Hurtigruten España previsión de seguir creciendo en la temporada 2016-17. Potenciando especialmente la temporada de invierno en Noruega con las Auroras Boreales y las gran variedad de actividades de aventura que ofrece. Por otro lado, con la apuesta de un nuevo barco en Antártida esperamos, también, ver incrementada significativamente la demanda para este destino tan especial.

líder e innovador, que nos empuja a seguir abriendo horizontes a nuestros clientes, así como reforzar un año más la apuesta y apoyo de nuestra marca por el mercado y los puertos españoles, ambos de una gran importancia estratégica para Costa. Sin duda, la estrategia es centrarnos en la calidad del producto y en seguir adaptándonos al gusto de los viajeros, innovando y mejorando el producto constantemente. La satisfacción de quienes nos premian con su preferencia es nuestra obsesión y nuestra única estrategia de crecimiento en el corto, el mediano y el largo plazo. Además,por un lado, seguiremos apoyando y fortaleciendo la relación con nuestros principales socios estratégicos en el mercado, los agentes de viajes, gracias a la nueva herramienta de negocios que recientemente hemos lanzado al mercado español, Costa Extra. Es un producto con el que apoyamos el trabajo de nuestros

Solo profesionales

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agentes como nunca antes y mejoramos nuestra relación con ellos, estando aún más cerca y acompañándoles durante todo el proceso de venta. La herramienta da acceso fácil y rápido a toda la información actualizada sobre nuevos productos y ofertas de Costa, contenidos específicos de formación y animación online, además de proponer espacios donde colaborar y compartir experiencias entre agentes. En cuanto a pasajeros, prevemos que el número de españoles que escoge Costa para disfrutar de sus vacaciones continúe creciendo. De hecho, algunos clientes ya se están informando de la oferta para la temporada 2016 y 2017 y haciendo reservas para aprovechar las mejores condiciones de reserva anticipada. Para 2016, la propuesta de Costa al mercado español está llena de constantes innovaciones y una imbatible serie de experiencias con la mejor relación calidad-precio del mercado.

[MIKAËL KRAFFT] Fundador de Star Clippers

1. El ejercicio de 2014 fue muy bueno y esperamos que el presente año continúe con la misma línea. 2. A partir de diciembre 2016 volveremos a hacer los cruceros en Asia. 3. Contamos con el nuevo folleto para la temporada 2016-2017 también disponible en español. Estamos convencidos de que estos productos diferentes son muy adecuados para el mercado español y estamos seguros de que tenemos un buen año por delante.

Turquía; Rodas, Grecia; con estancia de una noche en Haifa, Israel; Port Said, Sharm El Sheikh y Safaga, Egipto; Aqaba, Jordania; Salalah y Muscat, Omán; y estancia de una noche en Dubái, Emiratos Árabes Unidos. Por su parte, desde el 29 de noviembre y hasta el 7 de abril de 2016, el Norwegian Epic ofrecerá cruceros de 9, 10 u 11 noches hacia Canarias y Marruecos, así como de 6, 10 y 11 noches por el Mediterráneo Occidental, seguido en el verano de 2016 por cruceros de 7 noches desde Barcelona por el Mediterráneo Occidental. Regresará durante la temporada de invierno 2016/17 a los Estados Unidos, siendo el barco más grande de la compañía con puerto base en Puerto Cañaveral, ofreciendo itinerarios de 7 noches por el Caribe Oriental y Occidental. Visitar los países de Sudamérica en crucero va a ser muy cómodo gracias a la gran variedad de nuevos itinerarios cuya duración varía entre las 7 y 20 [CHRISTIAN BÖLL] noches a bordo del Norwegian Sun con poManaging Director EMEA de Norwegian Cruise sibilidad de embarcar en Buenos Aires, ArLine gentina; Valparaíso (Santiago de Chile), 1. El balance es muy positivo. En 2014 ad- Chile y Río de Janeiro, Brasil. Asimismo, el quirimos Prestige Cruise Holdings, la com- Norwegian Spirit volverá a navegar por Eupañía matriz de Oceania Cruises y Regent ropa durante todo el año a partir del 7 de Seven Seas Cruises y hemos tenido unos mayo de 2016, surcando las aguas del Medibuenos resultados: una mejora del BPA ajus- terráneo Oriental y Occidental. Tendrá salitado del 61%, un aumento del Net Yield das desde Barcelona, Estambul y Venecia y ajustado del 4,8% y un crecimiento del el Norwegian Jade y navegará durante la 21,6% de los ingresos que han llegado hasta temporada de invierno 2016/17 desde Tamlos 3.100 millones de dólares. A lo largo de pa, EE UU por el Caribe Oriental y Occiden2014, más de dos millotal. Mientras que el Nornes de pasajeros han viawegian Jewel zarpará con jado con nosotros en las dos nuevos itinerarios de “En 2017 introduciremos el 14 noches por el Canal de tres marcas. Panamá, desde Los Ángeprimer barco diseñado a 2. Una de las principales les y Miami en febrero de medida para el mercado de 2016 y 2017. Y por sues que introduciremos en China” puesto, nuestro barco 2017 el primer barco diChristian Böll más nuevo hasta la fecha, señado a medida para el el Norwegian Escape, reamercado de China y hemos abierto nuevas ofilizará cruceros de 7 nocinas de ventas en Pekín, ches desde su puerto base Hong Kong y Shanghái para apoyar la ex- en Miami por el Caribe a partir del 14 de nopansión internacional. En cuanto a itinera- viembre. rios, nuestros huéspedes van a poder disfrutar de nuevos itinerarios incluyendo 3.Las previsiones son muy positivas. El mercruceros hacia y por Asia a bordo del Nor- cado español es muy importante para noswegian Star, con salidas desde Estambul, otros porque en cuanto al volumen de pasaDubái, Singapur, Hong Kong, Sídney y Auc- jeros es el tercero más grande de Europa kland. Esta la primera vez que regresamos a para nosotros. Es por ello que hemos auAsia y Australia desde la temporada de oto- mentado constantemente nuestra capaciño/invierno del 2001/2002, y la primera vez dad y ahora hemos traído nuestro mayor en la historia de nuestra compañía que visi- buque hasta la fecha, el Norwegian Epic, con tamos las regiones del Golfo Pérsico e India. puerto base en Barcelona durante este inEl Norwegian Star, que partirá el 31 de octu- vierno y el verano 2016, lo que representa bre de 2016 desde Estambul, realizará el pri- una apuesta por España. Creemos que esto mer viaje a la región del Golfo por el Canal animará a muchos clientes españoles de disde Suez en un itinerario de 20 noches. El bu- frutar de alguno de nuestros emocionantes que realizará paradas en Kusadasi (Éfeso), itinerarios.

Travelranking

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Hoteles y cadenas más recomendados

[ COMENTARIO ] Las cadenas Playa Senator y Meliá Hotels Internacional empatan en la primera posición como las cadenas con mejor relación calidad/precio, con un 17% de los votos. Barceló con un 15% queda en tercera posición y RIU en cuarta con un 13%. En España, el hotel más recomendado para congresos y convenciones es el Hotel Auditórium Madrid, avalado por el 20% de los agentes encuestados. Le siguen el Meliá Castilla (16%) y el NH Eurobuilding. Por su parte, Playa Senator es la primera cadena para vacaciones (31%). Para viajes de negocios, las más votadas han sido NH Hotel Group (44%), AC Hotels (31%) y Meliá (10%). NH Hotels encabeza la categoría de hoteles urbanos (39%). Para el extranjero, y con un 27%, NH es la elegida para el sector vacacional, seguida por Meliá Hotels International (17%) y RIU (8%). Para los viajes de negocios fuera de España las preferidas por los agentes de viajes son NH Hotel Group (15%), Hilton Worldwide (10%) y AC Hotels (8%). En hoteles urbanos, empatan en primera posición Meliá y NH con un 22%. Best Western consigue el segundo puesto con un 20%. En cuanto a la mejor cadena hotelera extranjera, según los agentes es Hilton Wordlwide, con un 23% de votos, seguida de Marriott (22%) y Hoteles Ibis (15%). Por último, Bedsonline consigue posicionarse como la mejor central de reservas, con un 40%. Welcomebeds logra un 29% y Hotelbeds un 10%.

Cadena con mejor relación calidad/precio

Cadena para vacaciones en el extranjero 1. NH Hotel Group

27%

1. Playa Senator

17%

2. Meliá Hotels International

17%

2. Meliá Hotels International

17%

3. RIU Hotels & Resorts

3. Barceló Hotels & Resorts

15%

4. Otros

46%

4. RIU Hotels & Resorts

13%

5. NS/NC

5. Otros

55%

Hotel más recomendado de congresos y convenciones en España

Cadena para negocios en el extranjero 1. NH Hotel Group

15%

1. Hotel Auditórium Madrid

20%

2. Hilton Worlwide

10%

2. Meliá Castilla

16%

3. AC Hotels

3. NH Eurobuilding

14%

4. Otros

39%

4. Otros

50%

5. NS/NC

28%

5. NS/NC

Cadena más recomendada para vacaciones en España

Cadena hoteles urbanos en el extranjero 1. Meliá Hotels International

22%

1. Playa Senator

31%

2. NH Hotel Group

22%

2. Meliá Hotels International

28%

3. Best Western

20%

3. H10 Hoteles

13%

4. Otros

34%

4. Barceló Hotels & Resorts

12%

5. NS/NC

5. Otros

16%

Mejor cadena extranjera

Cadena para negocios en España 1. NH Hotel Group

44%

1. Hilton Worldwide

23%

2. AC Hotels

31%

2. Marriot Internacional

22%

3. Meliá Hotels International

10%

3. Ibis Hoteles

15%

4. Holiday Inn

10%

4. Otros

39%

5. NS/NC

5. Otros

Cadena de hoteles urbanos en España

Para elaborar el Travelranking se ha recabado la opinión de las agencias de viajes que figuran en la sección Mostrador (ver página 8).

Mejor central de reservas hoteleras

1. NH Hotel Group

39%

1. Bedsonline

45%

2. AC Hotels

23%

2. Welcomebeds

19%

3. Meliá Hotels International

21%

3. Hotelbeds

10%

4. Otros

15%

4. Otros

24%

5. NS/NC

Entrevista

agenttravel.es / noviembre de 2015

Carsten Hoffmann, director general de Lufthansa para España y Portugal

“Con el nuevo modelo de distribución vamos a conocer mejor a nuestros clientes” cial atención en Norteamérica y Asia Pacífico. AG: ¿Qué porcentaje de ventas se canaliza desde las agencias de viajes? C.H: El porcentaje de ventas varía en función del mes. De media, podríamos decir que en España se trata de un 70%, aproximadamente. AG: ¿Qué porcentaje de sus pasajeros desde y hacia España son viajeros de negocios? C.H: El porcentaje de viajeros Business de Lufthansa desde y hacia España depende mucho del origen y destino de cada vuelo. De media, podría decir que más de la mitad de nuestros pasajeros eligen Business.

El director general de Lufthansa para España y Portugal, Carsten Hoffmann, adelanta las novedades de la aerolínea para esta temporada de invierno y explica las características del nuevo modelo de distribución de billetes para las agencias. AGENTTRAVEL: ¿Cuál será la oferta de vuelos de Lufthansa desde España para esta temporada de invierno 2015-2016? Carsten Hoffmann: Durante el horario de invierno 2015-2016, Lufthansa operará 372 vuelos semanales desde y hacia España. Por su parte, el Grupo Lufthansa operará 866 vuelos semanales desde y hacia España: Lufthansa, 372 vuelos; Eurowings, 200; SWISS, 164, y Brussels Airlines, 130 vuelos. Seguimos apostando por España con el lanzamiento de nuevas rutas y frecuencias. Este invierno hemos introducido, por ejemplo, nuevos servicios desde y hacia las islas Canarias: un nuevo servicio semanal a Fuerteventura y una nueva ruta a Tenerife. Por otro lado, hemos reanudado

nuestros vuelos a Gran Canaria. Para el ejercicio 2015, prevemos incrementar el tráfico en España en alrededor de un 5%, respecto a las cifras obtenidas en 2014 (3.545.041 pasajeros transportados entre España y Alemania). A nivel global, vamos a ofrecer 197 destinos y a operar 9.900 vuelos por semana. Con la introducción del horario de invierno, estamos expandiendo nuestra nueva oferta intercontinental, hecha a medida para los viajeros de ocio. AG: La cuota de mercado de Lufthansa en el mercado español es del 7%. ¿Qué estrategia tienen para incrementar esta proporción? C.H: Nuestra estrategia en España se orienta en tres áreas claves: promocionar la nueva Premium Economy Class; una gran penetración en el segmento del viajero Business, con la mejora de productos y desarrollo de relaciones con las pymes; y, finalmente, aumentar el estatus de nuestras hubs en Frankfurt y Múnich como puntos de conexión para viajes intercontinentales, con espe-

AG: ¿Cuál es la oferta de Lufthansa para el viajero de negocio español? C.H: En el segmento Business Class y en vuelos de corta y media distancia, los aviones para vuelos de corta y media distancia han sido completamente remodelados. En mi opinión, lo más destacado de Lufthansa Business Class es el espacio que ofrece. Por ejemplo, para leer o descansar, lo que se traduce en una mayor privacidad y libertad de movimiento. En vuelos de corta y media distancia, dejamos siempre libre el asiento contiguo. Lufthansa ofrecerá conexión a Internet de banda ancha a bordo de los vuelos de corto y medio radio a partir de 2016. En la flota intercontinental destacaría el nuevo asiento, que ofrece un confort excepcional en posición sentada o tumbada, ajustes intuitivos, espacio de almacenaje adicional o un sistema de entretenimiento mejorado con pantallas más grandes de 15 pulgadas. Tan solo pulsando un botón, el nuevo asiento de Business Class de Lufthansa se convierte en una confortable cama horizontal de 1,98 metros de largo. Otra característica novedosa es la disposición de los asientos en forma de ‘V’. Así, aquellos colindantes se disponen en un ángulo alrededor del eje central, solución que ha permitido a Lufthansa cumplir con uno de los principales deseos expresados por los clien-

Entrevista

agenttravel.es / noviembre de 2015

tes: sentarse o tumbarse orientados en la dirección del viaje. Esta disposición de asientos también ha permitido a Lufthansa duplicar prácticamente la distancia entre dos asientos colindantes al nivel de los hombros, lo que proporcionará a los pasajeros de Business Class de una mayor privacidad. Desde hace apenas unos meses, los pasajeros de Lufthansa Business Class disponen de un nuevo servicio a bordo en vuelos de larga distancia. Los auxiliares de vuelo responden individualmente a las necesidades y peticiones de sus pasajeros como en un buen restaurante. Las comidas son servidas directamente desde la cocina y en vajilla de cerámica. Las bandejas y los carritos son sustituidos por platos de servicio. AG: ¿Cómo se fideliza a este cliente tan especial? C.H: Lo que nuestros pasajeros valoran más es la confianza, un concepto que se traduce en un buen servicio, que garantiza tanto la puntualidad, como el cuidado del detalle a bordo y en tierra, como estancias en salas VIP antes de coger el vuelo, embarque rápido y check-in sencillo y cómodo. AG: En los últimos años, las aerolíneas low cost le han ‘comido’ mercado a las grandes compañías tradicionales. ¿De qué manera se enfrenta Lufthansa a esta competencia de bajo coste? C.H: Ninguna aerolínea low cost tiene tantos destinos, frecuencias ni productos disponibles para pasajeros Business como nosotros. Ofrecemos nuestros productos y servicios ajustándonos a las necesidades de nuestros pasajeros, siempre manteniendo nuestra competitividad. AG: ¿Qué problema supone para las aerolíneas europeas la apuesta de las compañías del Golfo Pérsico por el mercado comunitario? C.H: La presión de las aerolíneas del Golfo es efectivamente muy alta. Sin embargo, Lufthansa se ha posicionado adecuadamente y ha mantenido su competitividad debido a las inversiones y los cambios llevados a cabo en los últimos años. La apuesta por la innovación, con servicios como Fly Net, la remodelación de su flota y su equipamiento, la creación de la nueva Eurowings o la introducción de nuevos destinos en la red de rutas, son solo algunos factores que se pueden destacar.

AG: ¿Va a suponer la bajada del precio del petróleo una reducción del precio del billete? C.H: No existe una correlación directa entre la evolución del precio del petróleo y el coste de los billetes. Las compañías no se benefician de forma inmediata en sus pérdidas y ganancias de los precios bajos y, por lo tanto, no son capaces de devolver la ventaja a los clientes en el corto plazo. Sin embargo, cuando los beneficios derivados de las bajadas del precio del combustible comienzan a mostrarse, hay más dinero disponible para aumentar las capacidades. Si estos aumentos de capacidad conducen al exceso de oferta en el mercado de precios, entonces los billetes pueden bajar. AG: ¿Se mantienen firmes en implantar el recargo por reservar en los GDS o podrían dar marcha atrás? C.H: El proceso de reserva a través de nuestros canales propios ofrece a los clientes mucha más flexibilidad y menores costes. El importe adicional de distribución GDS es ahora más transparente y sólo lo paga el cliente que desea utilizar canales GDS. Los pasajeros que reserven directamente a través de los canales de Lufthansa no tienen que pagar el Distribution Cost Charge (DCC) ni gastos de GDS. A través de este proceso vamos a conocer mejor a nuestros clientes, siendo capaces de responder mejor a sus necesidades individuales.

De este modo, podremos ofrecerles ofertas personalizadas a lo largo de toda la cadena. Por el momento no hemos notado ningún efecto en nuestras cifras de reservas. Hay algunos canales que son menos fuertes pero, por ejemplo, nuestro canal de distribución online es actualmente muy potente. Además, hemos encontrado soluciones individuales con muchos de nuestros socios. Teniendo en cuenta todo esto, prevemos un efecto positivo del DCC en nuestras reservas a final de año.

[ ASÍ ES ] Destino turístico preferido Mi destino favorito es España, por lo que considero que he tenido mucha suerte. El verano pasado estuve de vacaciones en Galicia. Preciosos paisajes, playas escondidas y, por supuesto, una gastronomía excelente. Lo recomiendo altamente. Hobbies que practica Ser padre de dos niños de 6 y 3 años, deja tiempo limitado para las aficiones. Mi hobby favorito es el fútbol. Por supuesto, también me gusta viajar, un interés que seguro que comparten la mayoría de los lectores. Un libro que recomendaría Fever Pitch, de Nick Hornby. Es una novela autobiográfica sobre todo lo que conlleva ser un gran aficionado al fútbol. Muy divertido, ingenioso y absurdamente real. Una película que recomendaría El Graduado, un clásico de 1967 protagonizado por el maravilloso Dustin Hoffman. Una gran película con una fantástica banda sonora.

Travel news

agenttravel.es / noviembre de 2015

El ‘Norwegian Escape’ congrega a 2.600 personas en su presentación en Hamburgo El nuevo buque de Norwegian Cruise Line, el Norwegian Escape, se presentó oficialmente el pasado 24 de octubre en el puerto de Hamburgo (Alemania) en un evento que congregó a 2.600 representantes de agencias de viajes y medios de comunicación de más de 60 países. Desde España, acudieron unos 300 invitados en representación de agencias de viajes como El Corte Inglés, Logitravel, Un Mundo de Cruceros, Nautalia, Airmet, Halcón Viajes, Miramar y Mundomar, así como profesionales de 15 medios de comunicación. En la exhibición del nuevo miembro de la flota de Norwegian Cruise Line estuvo presente también la cúpula directiva de la naviera, con Andy Stuart, presidente y director de Operaciones; Frank del Río, presidente y director ejecutivo; Harry Sommer, vicepresidente ejecutivo de Desarrollo Comercial Internacional,

rante solo 17 meses en los astilleros alemanes Meyer Werft y ha supuesto una inversión de 815 millones de euros.

UN BARCO DENTRO DE OTRO

El ‘Norwegian Escape’ tiene capacidad para 4.200 pasajeros y tendrá Miami como puerto base. y Christian Böll, managing director para Europa. Tras su presentación a los profesionales de las agencias y los medios de comunicación, el buque se bautizará el próximo 9 de noviembre en el puerto de Miami (Estados Unidos), con el rapero Pitbull como padrino. Desde su puerto base en Miami, el Escape realizará cruceros de 7 noches por el Caribe Orien-

tal a partir del próximo 14 de noviembre. Con 164.600 toneladas y capacidad para 4.200 pasajeros, será el barco más grande hasta ahora con puerto base anual en Miami. Visitará los destinos tropicales del Caribe; St. Thomas, Islas Vírgenes, EE UU; Tórtola, Islas Vírgenes Británicas; y Nassau, Bahamas. El buque se ha construido du-

TUI Spain unifica sus viajes bajo la marca Ambassador Tours La mayorista Ambassador Tours ha pasado a incluir desde primeros de octubre también los 58 destinos operados hasta ahora por Royal Vacaciones a Europa, Oriente Medio, Asia Central y Norte y Oeste de África. De esta manera, Ambassador Tours pasa a ser la única marca comercial por debajo de la imagen corporativa de TUI Group-TUI Spain. Durante el último año, TUI Spain ha trabajado para cambiar la imagen y el portafolio de producto de Royal Vacaciones, para no ser solo un gran especialista de Oriente Medio, sino ofrecer un abanico mucho más amplio de destinos de medias distancias. Asimismo, internamente el turoperador ha alineado los departamentos de reservas de ambas marcas para poder dar respuesta

Entre los alojamientos del Norwegian Escape, destaca The Haven by Norwegian, el concepto de lujo característico de la compañía a modo de ‘un barco dentro de otro barco’. Dispone también de estudios, diseñados y tarifados específicamente para pasajeros que viajan solos, un casino y para los fanáticos de las aguas termales y el relax ofrece un espectacular spa y la exclusiva zona Spice H2O. Para las familias, cuenta con una zona de aventura y un aqua park. Además, ofrece servicio de guardería para bebés de entre 6 y 24 meses. Las opciones gastronómicas están avaladas por chefs de prestigio mundial, con 28 posibilidades diferentes donde elegir.

Pullmantur refuerza el mercado español con el ‘Monarch’

El ‘Monarch’ supondrá un incremento de 1.000 plazas semanales. El Grupo Pullmantur ha reforzado su apuesta por el mercado español con la llegada del buque Monarch la próxima temporada de verano después de concluir su operación en el Mar Caribe. Esta incorporación supone un incremento de su capacidad en aproximadamente 1.000 pasajeros por salida, después de que esta temporada ya haya registrado un crecimiento del 10%. El grupo muestra claramente

Catálogo de media distancia. a sus clientes, manteniendo los mismos nombres comerciales. Así, ha editado un catálogo de media distancia, con más de 80 páginas dedicado a Europa, Escandinavia, Asia Central, Oriente Medio, África del Norte y Occidental.

su estrategia actual, que pasa por estar presente en Latinoamérica durante la temporada alta con una oferta renovada, pero poniendo el foco en los mercados español y francés, claves en su crecimiento. El Monarch se situará en el norte de Europa para cubrir los itinerarios ‘Capitales Bálticas’ y ‘Fiordos del Norte’, dos de las rutas más características de Pullmantur Cruceros España.

Travel news

agenttravel.es / noviembre de 2015

Desestimado el recurso de Mundosenior contra el concurso de los viajes del Imserso El recurso de Mundosenior contra el Tribunal Administrativo Central de Recursos Contractuales (TACRC) por la decisión del Imserso de adjudicar a Mundiplan el lote de Canarias y Baleares ha sido desestimado, según ha podido saber este medio de fuentes de Mundiplan. La desestimación del recurso se comunicó el pasado 3 de noviembre de manera oficial a ambas partes. Tras esta decisión del TACRC, se levantará la paralización de la comercialización de los viajes adjudicados a Mundiplan –la UTE formada por Iberia, Alsa, IAG7 y Gowaii– y podrá empezar a comercializarse en las agencias de viajes, según las mismas fuentes. Los viajes adjudicados a Mun-

concurso a Mundosenior, tras un recurso de Mundiplan, y decidió repartir el contrato entre ambas UTEs. Sin embargo, Mundosenior no aceptó este cambio de parecer y decidió recurrir ante la Audiencia Nacional y el TACRC el cambio de criterios y la adjudicación a Mundiplan. Los viajes de interior y costa peninsular están a la El contrato del venta desde el 11 de noviembre. programa de via240,1 millones de euros, lote 2 y jes del Imserso está dividido en turismo de interior y de intertres lotes: zonas de costa penincambio internacional 86,5 misular (335,4 millones de euros), llones de euros. lote 1; turismo en costa insular

dosenior, de los destinos de costa e interior peninsular ya están a la venta desde el pasado 11 de noviembre. Además de la demanda contra el TACRC, ahora desestimada, Mundosenior presentó también ante la Audiencia Nacional (AN) un recurso contra el Tribunal Administrativo Central por el cambio de criterios en el concurso de los viajes del Imserso. Este recurso presentado ante la Audiencia Nacional aún no se ha resuelto, pero pese a ello los viajes del Imserso con destino a los archipiélagos se pondrán a la venta de manera inmediata, según las mismas fuentes de Mundiplan. Como se recordará, la mesa de contratación del Imserso rectificó la adjudicación inicial del

Club de Vacaciones presenta su producto para mayores de 60

Logitravel se lanza a competir en el mercado de la tercera edad Traveltool, la división del Grupo Logitravel que presta sus servicios a agencias minoristas independientes, acaba de lanzar al mercado su nueva línea de producto ‘Vacaciones Tercera Edad’ bajo el paraguas de su marca de turoperación Traveltino, con el que pasará a competir por este cliente con otras mayoristas, como Club de Vacaciones, de Viajes El Corte Inglés. “El objetivo es ofrecer un producto atractivo y de calidad para este colectivo de clientes de nuestras agencias”, asegura el director comercial de la división, Ignacio Puig, en un comunicado, en el que destaca que “será competitivo en precio”. Con salidas desde noviembre de 2015 hasta junio de 2016, la oferta se centrará en el Solo Hotel de Costas/Islas, Tren + Hotel de Costas, y Circuitos Culturales. Según Traveltool, una de las principales ventajas que ofrecerá este nuevo producto destinado al turismo senior es la de po-

Luis Mata, en el centro, con parte del equipo de Club de Vacaciones. La mayorista de Viajes El Corte Inglés especializada en viajes para mayores de 60 años, Club de Vacaciones, ha realizado varias presentaciones en distintas ciudades españoles para dar a conocer a los agentes de viajes su producto y su estrategia comercial, aunque ya lleva operando a pleno rendimiento desde el pasado mes de abril. Durante la segunda quincena de septiembre y octubre, el turoperador ha presentado a los agentes de viajes parte del equipo profesional que forma parte de Club de Vacaciones así como las

novedades de producto que están recogidas en los tres nuevos folletos editados. Se trata de su ‘Catálogo General’, el ‘Especial Turismo Social’ y ‘Otoño Oferta Especial’, que estarán vigentes hasta junio de 2016. El director general comercial de Club de Vacaciones, Luis Mata, ha explicado la estrategia comercial y ha destacado que las ventas del producto de Club de Vacaciones se realizarán “exclusivamente a través de las agencias de viajes” y que todas las minoristas de España tendrán acceso a todo su catálogo.

Logitravel ofrece salidas desde este noviembre hasta junio de 2016. der desplazarse en tren de Alta Velocidad desde un amplio abanico de orígenes, como alternativa a los desplazamientos en autobús. “Además, ofreceremos los hoteles más demandados en cada zona (en categoría de tres o cuatro estrellas), así como una óptima rentabilidad para la agencia de viajes”, explica el directivo. La empresa confía en que las agencias valoren positivamente esta iniciativa, y tengan “una nueva arma con la que poder competir en el mercado frente al resto de turoperadores tradicionales que ofrecen productos similares”.

Travel news

agenttravel.es / noviembre de 2015

El Parlamento Europeo aprueba la Directiva de Viajes Combinados Los consumidores podrán cancelar el viaje y recuperar su dinero si el precio sube más del 8% Los viajes combinados, formados por varias partes –como vuelo, hotel o alquiler de vehículo– y comprados en Internet por un precio único o a través de páginas enlazadas, contarán con la misma protección que los paquetes contratados en agencias de viajes, gracias a las nuevas normas aprobadas por el Parlamento Europeo el pasado 27 de octubre en el marco de la nueva Directiva de Viajes Combinados, tras más de dos años de tramitación. Con la nueva norma, los viajeros tendrán más opciones para cancelar el contrato y deberán contar por anticipado con información clara sobre quién es el responsable en caso de problemas. “Dados los cambios en el mercado turístico y la creciente tendencia a reservar vacaciones por Internet, resulta urgente modernizar y adaptar la legislación actual, que data de 1990”, señaló la ponente del texto, Birgit CollinLangen.

Los Estados miembros tienen ahora dos años de plazo para la trasposición de la normativa a su ordenamiento jurídico. "Con esta revisión legislativa, los derechos de los consumidores se ven reforzados, al cubrir nuevos modelos de reserva y recibir información detallada sobre sus derechos. También hemos tenido en cuenta los intereses de la industria: operadores, agencias de viajes y hoteles“, agregó.

combinados, que son ofrecidos por los operadores o diseñados por el viajero y, por otro, un nuevo método de reserva, denominado viajes enlazados, en el que el comprador es guiado, por ejemplo, tras reservar un billete de avión, para contratar un nuevo servicio, como un coche alquilado, a través de un enlace. Estas ofertas enlazadas, en las que el nombre del cliente, sus detalles de pago y la dirección de correo electrónico son transferidas de un proveedor a otro y

VIAJES COMBINADOS La normativa sobre paquetes turísticos se aplicará a dos tipos de contrato. Por un lado, los

El Tourist Talent Networking se celebrará el 27 de noviembre El principal foro de los recursos humanos del sector turístico, el Tourist Talent Networking Event, se celebrará el próximo 27 de noviembre en el Auditorio Mutua Madrileña. Joaquín Almodóvar, fundador del Tourist Talent –canal de captación de talento específico para el sector turístico–, dirige también el Tourist Talent Networking Event que aspira a convertirse en “una referencia en la selección de talento del sector turístico”. El evento ofrece a los directores de recursos humanos de las empresas turísticas un canal de comunicación directo al sector, con repercusión mediática, gracias a los media partner, entre los

se concluye un segundo contrato en menos de 24 horas después de la adquisición del primer servicio, serán considerados un viaje combinado a efectos de la legislación. Antes de que el viajero adquiera ninguna responsabilidad contractual, el vendedor debe dejar claro que está contratando un paquete e informar al usuario de sus derechos y de cuál es la entidad responsable en caso de que algo vaya mal, recalca el texto aprobado por los eurodiputados. Los operadores también deberán facilitar información aproximada sobre las horas de salida y regreso, así como indicación de posibles recargos. Los consumidores podrán cancelar su viaje combinado y recuperar su dinero si el precio total sube más del 8% (la Comisión propuso el 10%) o por circunstancias excepcionales e inevitables en el lugar de destino, como desastres naturales o ataques terroristas.

Gowaii lanza Oh!Travel, una agencia dirigida al público LGTB El grupo turístico Gowaii ha lanzado Oh!Travel.com, una nueva agencia de viajes dirigida principalmente al público LGTB y que usará la tecnología de su marca Muchoviaje.com. Se trata de una plataforma de integración para ocio y turismo, con paquetes exclusivos dirigidos al público LGTB, y que para su lanzamiento ha puesto a disposición de las delegaciones y usuarios paquetes especiales para el MADO 2016 y para asistir al World Pride 2017. La Madrid World Pride 2017 es un evento que cuenta con el apoyo de la Comunidad de Madrid y del Ayuntamiento de Madrid, y con la colaboración de AEGAL. Se prevé que asistan

Almodóvar es el fundador del Tourist Talent. que se encuentra AGENTTRAVEL. Empresas como Meliá Hotels International, NH Hoteles, Starwood Hotels, Amadeus, Viajes Barceló, Room Mate, Ayre Hoteles, han confirmado ya su participación.

Oh!Travel.com usará la tecnología de la marca Muchoviaje.com. más de dos millones de personas, con un volumen de negocio de 200 millones de euros. Oh!Travel.com pretende ser, además, una plataforma de experiencias y crear un foro de debate a disposición de las delegaciones mundiales de World Pride, donde puedan diseñar sus propios productos turísticos.

Travel news

agenttravel.es / noviembre de 2015

Globalia ultima la venta de casi el 49% del grupo a la china HNA El grupo Globalia está ultimando la venta del 48,42% del capital del grupo turístico en manos de accionistas minoritarios al grupo chino HNA, que controla el 29,5% de NH Hotel Group, según confirmó su presidente, Juan José Hidalgo, quien aseguró que él seguirá controlando la compañía. El empresario salmantino no está dispuesto a vender su paquete accionarial en Globalia, que asciende al 51,58%, pero confirmó que los abogados “están negociando” con el resto de accionistas para una posible venta. Hidalgo respondía que “algo de esto hay” al ser preguntado por la posible entrada de la china HNA en el accionariado del grupo turístico con la compra

Air Europa ha renovado su imagen, que irá incorporando de forma progresiva a toda su flota y a todos los soportes comunicativos.

NO CEDE A MAYORÍA

de las acciones a los minoritarios y con un plan de gestión al margen de la familia. Entre ellos figuran, Unicaja (7%), Banco Popular (9,9%) y Abel Matutes (5,14%), que adquirió su parte a al hijo de Hidalgo, además de sus hijas y mujer.

“Yo no voy a ceder la mayoría”, sentenció, para añadir que no “tiene prisa” para que la operación se cierre. “Cuando yo me muera todo va a seguir y creo que el Grupo Globalia está lo suficientemente organizado, pla-

Abre Pangea, la agencia más grande del mundo

La agencia de viajes Vuela aterriza en Madrid con cafetería La mayorista y minorista de viajes Vuela, especializada en destinos de Centroamérica y Sudamérica, acaba de aterrizar en España con la apertura de Vuela Café, un nuevo espacio recientemente inaugurado en el número 225 de la madrileña calle Bravo Murillo que combina los conceptos de agencia de viajes, cafetería y lugar de encuentro. Vuela Café no sólo se presenta como una agencia de viajes especializada en destinos de Latinoamérica, sino también como un lugar donde disfrutar de un aromático café de manufactura latinoamericana e iniciar el viaje mucho antes de partir, siendo un punto de encuentro para saborear y sentir la atmósfera, colores y sabores de estos destinos, así como sus expresiones artísticas. De manera periódica, Vuela celebrará diferentes y multidisciplinares eventos como showcookings, muestras de arte, encuentros culturales y mucho

Pangea cuenta con más de 1.500 metros cuadrados de superficie. La agencia de viajes más grande del mundo, Pangea-The Travel Store, ha abierto sus puertas al público en Madrid, con más de 1.500 metros cuadrados de superficie, ofreciendo viajes a 194 países a través de 40 pantallas táctiles de gran formato y puestos de venta digital. En una entrevista, el fundador y consejero delegado, David Hernández, ha señalado que el objetivo es llevar a cabo un nuevo modelo de negocio mediante la venta de “experiencias com-

nificado e ideado para muchos años”, aseguró. Hidalgo, quien eludió hacer una valoración del valor total de Globalia, reconoció que él es quien lo ideó y lanzó, pero “no estará a perpetuidad”. Por ello, dijo que ha dado potestad a sus abogados para que negocien “lo que tengan que negociar”. Respecto a la propuesta de HNA de exigir dos gobiernos en la compañía, uno dirigido por Hidalgo y otro por el grupo chino y en la que los pequeños accionistas desaparecerían, asegura estar de acuerdo. “Que pacten lo que tengan que pactar y que gobiernen cómo se determine. Yo me adaptaré a cómo haya que gobernar y que el Grupo siga funcionando”, concluyó.

pletas” que vayan desde planes de ocio por 20 euros en Madrid hasta vueltas al mundo “espectaculares”. Tras haber recabado 3,5 millones de euros de capital privado español, así como el apoyo del Ministerio de Industria mediante financiación del programa Emprendetur, Pangea-TheTravel Store es una tienda omnicanal, que oferta más de 1.000 viajes y planes de ocio segmentados por tipo de viaje y viajero y con el “mínimo” precio garantizado.

Vuela combina agencia, cafetería y lugar de encuentro. más, en los que Centroamérica y Sudamérica serán las grandes protagonistas, con el ánimo de difundir sus culturas entre el público español. Tras su éxito en Italia, donde lleva activo ocho años con un espacio en Milán, Vuela inicia su nueva aventura en el mercado español, en colaboración con su socio ibérico Náyade Servicios Turísticos y con Carlos Sánchez como director general de la filial española.

agenttravel.es / noviembre de 2015

Madrid se viste de fiesta en Navidad

La zona centro de Madrid tiene un gran surtido de tiendas. La Navidad madrileña goza de un sinfín de actividades para disfrutar durante estas fechas. Todos los espacios culturales municipales, y en todos los distritos, ofrecen actividades para los más variados gustos. Luces de diseño, abetos, belenes y mercadillos navide-

La Plaza Mayor acoge el mercadillo más famoso de la ciudad.

ños animan la ciudad, que ofrece una amplia programación cultural y de ocio apta para todos los públicos. La fiesta comienza a finales de noviembre, con el encendido de las luces creadas por algunos de los mejores diseñadores españoles. Una manera fantástica de disfrutar del ambiente navideño es coger el autobús turístico que recorre las principales calles del centro de Madrid. Durante estos días, el Programa de Visitas Guiadas Oficiales ofrece, además de las más de 40 rutas semanales en cinco idiomas, propuestas que harán las delicias de visitantes y madrileños, animándonos a conocer tradiciones, costumbres y tesoros de la ciudad en Navidad. Los abetos artificiales están presentes en puntos estratégicos de la capital dando una vuelta al árbol tradicional. ¡Espectaculares! Durante las semanas que anteceden a las fechas festivas, las principales plazas del centro de la ciudad se ven ocupadas por mercadillos donde encontrar los tradicionales productos navideños, como decoraciones y belenes. El mercadillo navideño más famoso de la ciudad tiene lugar en la Plaza Mayor, la cual se llena de puestos. Si lo que te gustan son las compras, la zona centro entre Sol, Gran Vía, la Plaza Mayor y Callao, tiene un gran surtido de tiendas en las que hacernos

con todo lo que esté en las listas de regalos. Además, los pajes reales y Papa Noel recogerán las peticiones de los pequeños de la casa y luego pueden entretenerse con el espectáculo Cortylandia en la entrada del Corte Inglés de la calle Maestro Victoria. El 31 de diciembre por la tarde, tiene lugar una carrera con más de 30 años de historia, la San Silvestre Vallecana. Por la noche, la Puerta del Sol recibe el nuevo año para comer las uvas al son de las doce campanadas que marca el reloj de la Real Casa de Correos. Para rematar las celebraciones de Navidad, el Ayuntamiento de Madrid anualmente prepara una gran comitiva para que los tres sabios de Oriente se sientan acogidos como merecen: la espectacular Cabalgata del día 5 de enero. La principal avenida de la ciudad sirve para que Sus Majestades saluden a todos los niños que de la ciudad o de fuera de ella hayan venido para entregarles sus cartas. Turrones, mazapán, fruta confitada, mantecados, roscón de Reyes. La Navidad es la fiesta más golosa del calendario y Madrid ofrece algunas de las pastelerías con mayor tradición, que merece la pena visitar aunque solo sea por echar un vistazo a su escaparate: toda una experiencia para los sentidos. Más información en www.esmadrid.com

Las luces de Navidad han sido creadas por algunos de los mejores diseñadores españoles.

agenttravel.es / noviembre de 2015

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Business & Mice Los eventos corporativos en España crecerán más del 10% en 2016, según American Express Congresos, convenciones y otros eventos corporativos continuarán creciendo en 2016 en España con un incremento superior al 10% en el número de reuniones, según American Express Meetings&Events España, que augura que el número de reuniones en el mercado local seguirá creciendo al mismo ritmo que en 2015. Asimismo, en España también se prevé un incremento de eventos deportivos y de entretenimiento por encima del 12% el próximo año. Estas previsiones coinciden con la presentación del Forecast 2016 de American Express Meetings&Events, que augura una tendencia positiva de crecimiento global en la industria de eventos en todas las regiones del mundo, alentada por la gradual recuperación económica y la expansión global progresiva

viajes de incentivo, ganarán mayor protagonismo este año frente a otro tipo de eventos.

LOS MILLENIAL

La inversión en eventos continúa creciendo, según American Express. &Events España, Alberto Mestre, la inversión en eventos continuará creciendo, adquiriendo un papel cada vez más protagonista en el plan de marketing de las compañías. Para los expertos participantes en esta edición de la encuesta, el valor estratégico de aquellos eventos dirigidos a potenciar el 'engagement' de los empleados a nivel interno, tales como reuniones de trabajo o

de muchas compañías. Se espera que el número medio de eventos previstos por compañías en su plan anual aumente en 2016 en todas las regiones. Entre ellas, la previsión media para Europa es de 126 eventos por compañía, la más optimista. En España, siguiendo esta tendencia alcista global y tal y como constata el director de American Express Meetings

Las ventas de Travel Advisors aumentan un 8% hasta septiembre Las agencias de viajes asociadas a Travel Advisors Guild (TAG), especializadas en Business Travel y congresos, facturaron un 8% más hasta septiembre, según ha asegurado el presidente del grupo, José Miguel Gimeno, en el ‘Encuentro entre Amigos’ que se celebró en Mallorca. En 2014, la facturación global de las asociadas fue de 498 millones de euros. Gimeno afirmó que el crecimiento se ha producido en todos los segmentos de la actividad de las agencias y destacó el aumento de los viajes de incentivos. “El incentivo está creciendo mucho ya que prácticamente no existía. Las empresas que históricamente hacían incentivos los han dejado de hacer en los últimos años sobre todo a partir de 2010 y ahora han vuelto. En este

Los organizadores de eventos y expertos participantes en el estudio coinciden en destacar el poder creciente de influencia de la denominada generación Millennial (jóvenes nacidos entre 1981 y 2000) en el diseño y planificación de eventos. Este segmento que valora de forma especial los destinos y localizaciones elegidas, aquellos aspectos relacionados con la responsabilidad social corporativa o la personalización de elementos como el valor añadido. Además, la tecnología continúa ganando fuerza de forma decidida y, entre todas sus formas, las apps móviles se perfilan como la herramienta protagonista en el diseño y ejecución de eventos.

airberlin Business Points ofrece puntos gratis por registrarse El programa oficial de Internet de airberlin dirigido a pequeñas y medianas empresas, airberlin Business Points regala 300 puntos gratuitos si una empresa se registra hasta el 24 de diciembre de 2015 y realiza como mínimo un vuelo de ida y vuelta –o dos de ida– hasta el 31 de diciembre de este año. Para beneficiarse de esta promoción, la empresa tendrá que introducir en el registro el código de la promoción BPES8815 y automáticamente le abonarán los puntos. Con este programa, la empresa acumula puntos por cada vuelo que sus empleados realizan en la red de trayectos business points del grupo Airberlin. Estos puntos pueden ser canje-

José Miguel Gimeno tiene buenas previsiones para el cierre de año. sentido, hemos notado una tendencia de petición de incentivo, explica. Actualmente, TAG está formada por 27 agencias, 74 oficinas en 19 ciudades en las que colaboran más de 700 agentes de viajes. En cuanto a las previsiones , Gimeno aclaró que “ante los datos que tenemos, preveemos que el crecimiento que hemos experimentado se mantenga y supere los datos de 2014”.

La empresa acumula puntos por cada vuelo de sus empleados. ados por vuelos gratuitos. Las agencias también podrán realizar la reserva de un vuelo y con la transacción en la reserva OS YY ABCP + número de cliente, y se abonarán automáticamente los puntos. De este modo se podrá reservar un vuelo de premio nacional a parir de 300 puntos y un vuelo dentro de Europa por 1.000 puntos.

Business & Mice Reportaje

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El 88% de los viajeros de negocios utiliza el coche de alquiler en sus desplazamientos profesionales. Foto cedida por Europcar.

El Business Travel, un segmento clave en el rent a car España es un mercado cada vez más maduro en términos del uso del coche de alquiler donde el 88% de los viajeros de negocios lo utilizan para sus desplazamientos profesionales de modo puntual o habitual, siendo su uso más frecuente en el ámbito internacional, según se desprende de un estudio realizado por Avis Budget Group y Gebta España. Solo un 12% de los viajeros de negocios manifiesta no usar nunca los servicios de rent a car. Las principales barreras que alegan los viajeros de negocios para no hacer uso del vehículo de alquiler son la mayor comodidad de acceso a otros medios de transporte, así como la percepción del mayor coste asociado al alquiler.

En cuanto a las principales demandas de este tipo de clientes, José Blanco, director comercial de Europcar, destaca la “flexibilidad” a la hora de formalizar sus contratos y “planes personalizados que se adapten a sus necesidades del día a día”. “Todos nuestros productos y servicios están configurados en base a las peticiones que los usuarios nos trasladan. Garantizamos un vehículo de sustitución desde el primer alquiler sin coste adicional, no penalizamos por devolución o cancelación anticipada y ofrecemos el cambio de vehículo en cualquiera de los puntos de atención al cliente en caso de avería”, asegura a AGENTTRAVEL.

Ramón Biarnés, director comercial de Avis Budget Group para la región Iberia, afirma que “el cliente del segmento corporativo tiene unas características y necesidades propias como la búsqueda de garantía de servicio, estándares de calidad internacional comunes en diferentes países o la facilidad en los trámites de gestión”. Para Sergio Asensio, director comercial de Enterprise, “la rapidez, un trato personalizado y una amplia red de oficinas” son los tres factores más valorados tanto por los travel managers como por los clientes de empresa. “Un viajero de negocios se desplaza de manera habitual y suele tener una agenda muy apretada con poca flexibi-

Reportaje

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lidad horaria, por lo que cualquier imprevisto le supone un grave trastorno”, apunta el directivo. Por ello, otra demanda habitual de estos clientes “es el contrato de un servicio integral, que incluya seguro a todo riesgo, un vehículo de sustitución inmediato en caso de avería o la asistencia en carretera 24 horas los 365 días al año. “Su objetivo es poder viajar con total tranquilidad y centrarse en su verdadero objetivo: el negocio”, indica Asensio Un servicio Premiun en todos los niveles, unido a los coches de gama media-alta con un buen equipamiento y con la mayor cobertura posible, son los principales demandas del cliente corporativo, según recalcan fuentes oficiales de Sixt.

Business & Mice

La flexibilidad y servicios personalizados suelen ser las principales demandas de los viajeros de negocios.

PYMES Y GRANDES EMPRESAS Las necesidades de movilidad una pyme y una gran corporación no son las mismas, partiendo simplemente del volumen de empleados de cada

una de ellas. En este sentido, Sergio Asensio explica que “mientras las pymes habitualmente demandan un servicio más cercano y personal, las

grandes compañías buscan, sin embargo, un servicio más centrado en la eficiencia y en los tiempos”. Por ello, consciente de que la pyme,

Un cliente para romper la estacionalidad del turismo Las principales compañías de alquiler de coches que operan en España consideran el Business Travel un segmento importante que ayuda a romper la estacionalidad del sector turístico. “El segmento corporativo resulta especialmente relevante y complementa al vacacional ya que su demanda se incrementa en los meses en los que desciende la llegada de turistas. Este hecho ayuda a mantener unos niveles de demanda más equilibrados a lo largo de todo el año”, según explica Ramón Biarnés, director comercial de Avis Budget Group. “El cliente de negocios es clave para nosotros por lo que trabajamos día a día para conseguir que la experiencia de los usuarios de este segmento con nosotros sea cada vez mejor. Es un tipo de cliente al que debemos adaptarnos de forma continua para poder seguir ofreciéndole cada día los mejores servicios”, explica el directivo. Por su parte, para Europcar, sus cifras demuestran que el segmento Business y el Leisure están muy igualados con un 45% y un 55% de representación. “Estos datos nos hacen pensar que los productos y servicios que diseña la empresa para cada perfil de usuario encajan cada vez más con sus necesidades de movilidad, de manera que

El cliente de negocios suele ser fundamental para las compañías de rent a car. el resultado del total del negocio es equilibrado”, opina José Blanco, director comercial de la compañía. Para Sergio Asensio, director comercial de Enterprise, es “obvio” que este segmento tiene un comportamiento más estable durante todo el año y ayuda a compensar la estacionalidad del sector turístico. En este sentido, el esfuerzo de la compañía “está centrado en la innovación constante, con el objetivo de ofrecer un servicio diferenciado y lograr así ser cada vez más re-

conocidos por este segmento”, afirma. Sixt está apostando mucho por los viajeros de negocios. “Muchas oficinas dependen principalmente del segmento Business, ya que da estabilidad a las fluctuaciones que tenemos en el sector turístico”, afirma fuentes oficiales de la compañía de alquiler de coches. “Estamos creciendo bastante en el segmento Business como el de agencias, siendo dos áreas de negocio en el desarrollo estratégico de la compañía”, concluyen.

Business & Mice Reportaje

El cliente de empresa suelen ser más exigente que el vacacional. tiene unas condiciones de movilidad especiales, Europcar ha puesto a su disposición planes de contratación a corto y medio plazo, que complementan al resto de paquetes diseñados para el segmento corporativo tanto para el corto (pymes plus y pymes low) y medio plazo donde este segmento puede encontrar una horquilla de precios y condiciones de contratación “muy flexibles y competitivas”. Para las compañía Sixt, las diferencias entre los diferentes tamaños de empresa se basan principalmente en el tipo de coche que requieren. Por lo general las pymes se suelen decantar más por coches economy y compactos, y las grandes corporaciones por los vehículos de alta gama. Por su parte, Ramón Biarnés considera que las diferencias entre pymes y grandes empresas “tienen que ver fundamentalmente con los volúmenes de contratación y con las necesidades particulares de cada negocio”. Avis dispone también de distintas opciones de alquiler para este segmento. A través de los diferentes canales de venta, los clientes pueden elegir planes de contratación, entre los que destaca Avis Flex, diseñado para alquileres de larga duración que permite acceder a tarifas y servicios preferentes en alquileres a partir de 30 días y hasta 11 meses.

¿ALTA GAMA O ECONOMY? Cada viaje y cada viajero es diferente, por lo que la elección del vehículo dependen de varios factores, según Sergio Asensio, como “el cargo en la em-

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presa, la actividad de la compañía o el gama son “bastante demandados”, Biarnés apunta que el cliente corporaobjetivo del viaje”. Entre la clase de vehículos más de- tivo busca “vehículos seguros y que mandados, José Blanco, apunta que en ofrezcan un servicio de calidad para no tener que hacer frenEuropcar tienen “pete a ningún impreticiones de todo tivisto”. po”, incluso dentro Las diferencias entre “El criterio de sede una misma emprelos distintos tamaños de lección depende, por sa solicitan “combiempresa se basan encima de todo, de nar distintas categoprincipalmente en el tipo las necesidades de rías de vehículos para cada momento. En optimizar los gastos de coche que líneas generales, se relativos a la flota”. requieren, según Sixt puede afirmar que “Europcar también los usuarios optan cuenta con automóviles de alta gama para los clientes que por vehículos más grandes para alquiledemandan una experiencia más Pre- res de larga duración y prefieren otros mium. Para este perfil, la compañía de tamaño reducido para viajes más también tiene disponible la flota Pres- cortos”, concluye el directivo. Por su parte, Sixt alega que el clientes tige, que está formada por una selección de vehículos de nivel de grandes de negocios suele ser “el más exigente” y marcas como Audi, Mercedes-Benz, que “una vez probado uno de nuestros vehículos de alta gama, se suele decanRange Rover, Jeep o MINI”, añade. A pesar de que los vehículos de alta tar por la flota de Sixt”.

Transporte en ferias y congresos Los congresos, ferias y convenciones también tienen unas necesidades especiales de transporte y movilidad. En estos casos las compañías de alquiler de coches suelen firmar acuerdos de colaboraciones con instituciones feriales y asociaciones. Sixt realiza acciones de marketing conjuntas para eventos corporativos. “En algunas ocasiones también ofrecemos un servicio especial para determinadas ferias y congresos en las que se requieren nuestros servicios. Este tipo de colaboraciones son muy importantes para Sixt ya que es una buena forma de reforzar el conocimiento de marca y consolidar nuestro posicionamiento en el sector”, explica la compañía. De cara a los desplazamientos de este tipo de eventos, Europcar dispone desde furgonetas para el transporte de los materiales de los expositores, hasta vehículos de alta gama para los traslados de directivos o clientes de alto interés para las empresas organizadoras. Avis ofrece múltiples servicios en el transporte en eventos y establece, además, diferentes acuerdos de colaboración con las entidades encargadas de su organización. En concreto,

Las empresas de rent a car facilitan el transporte en los congresos y ferias. en marzo de este año renovó el acuerdo de exclusividad como rent a car oficial de Ifema. A través del cual, ofrece una serie de tarifas exclusivas a los expositores y visitantes. También organiza un transporte gratuito para periodistas que bautizó como #AVISPressVan. Por último, Sergio Asensio, director comercial de Enterprise, explica que establecen acuerdos y colaboraciones y se adaptan a las necesidades requeridas en cada ocasión. “Somos una empresa con un marcado espíritu de servicio, por lo que la flexibilidad forma parte de nuestra cultura”, concluye.

Reportaje

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Los viajes de estudios son considerados por los padres como un premio al mérito.

Los viajes de estudios, un nicho que no para de crecer Terminar un etapa escolar o universitaria tiene premio, el de poder viajar a un destino a modo de compensación por el esfuerzo realizado durante el curso. Las agencias se han especializado en este producto, que es una apuesta segura de rentabilidad. Los viajes de estudios son una apuesta segura de rentabilidad. Se trata de un producto que, pese a la ralentización de los años de crisis, no para de crecer. La clave del éxito de este producto está motivado por el pensamiento gene-

ralizado de los padres de los alumnos, que coinciden en que este tipo de viaje es una recompensa al esfuerzo realizado durante el periodo lectivo a la que no se debe renunciar. Hace diez años nació en Ibiza Mi Via-

je de Estudios, una agencia especializada en este segmento y, concretamente, en el destino Islas Baleares. Rubén Sousa, gerente de la minorista, lo tiene claro: “es un producto rentable”. Explica que “cada año, el viaje de estudios, como el Imserso, con crisis o sin crisis, se realiza”. Esto es posible gracias al esfuerzo de los padres para poder pagar el viaje como el premio por la carrera académica de su hijo. En opinión de Jose Luis Iravedra Díaz CEO de Groupeling, la rentabilidad se

“Cada año, el viaje de estudios se realiza, como el Imserso, con crisis o sin crisis” Mi Viaje de Estudios

Las agencias especializadas en viajes de estudios ofrecen monitores que acompañan a los estudiantes.

consigue “teniendo un producto muy especializado, un buen servicio y una buena atención” ya que la competencia en el sector existe. El negocio de este producto “es arriesgado hasta el momento en el que

Reportaje

agenttravel.es / noviembre de 2015

encuentras un nicho de mercado”, señala el cofundador de Tumbalea, Ángel de Velilla, agencia especializada en el destino Palma de Mallorca. A pesar de que el perfil de este viajero puede abarcar desde el que cursa 4º de la ESO hasta el que finaliza la carrera universitaria, las minoristas coinciden en que son los estudiantes que han realizado la selectividad los que abarcan el grueso del negocio.

DESTINOS PUNTEROS El destino de selectividad número uno en España es Mallorca, “aunque ha superado el límite de precio”, según Sousa –por un viaje de 350 euros ahora se paga 620 euros–. El responsable de Mi Viaje de Estudios revela que en los últimos cinco años el sector hotelero ha incrementado los precios un 60% y los vuelos son un 30% más caros. Ante esta inflación, los grupos van buscando otros destinos más asequibles como Ibiza, que es lo más parecido a Mallorca. Además de a Mallorca, los destinos más demandados por los estudiantes son Riviera Maya, ciudades europeas,

Los jóvenes que acaban de examinarse de selectividad, se decantan por destinos más fiesteros como Palma, Salou o Gandía. viajes de nieve e Ibiza, Salou, Mojacar o Gandía. La elección varía en función a la edad. De esta forma, los alumnos de 4º de la ESO se decantan más por viajes culturales a capitales europeas que organizan los propios colegios. Mientras, los estudiantes que acaban de realizar

la selectivad, prefieren un turismo más enfocado a la fiesta como el que pueden encontrar en Palma de Mallorca, Ibiza, Salou o Gandía. Finalmente, para los viajes del paso de Ecuador de la carrera o el final de la etapa universitaria, tienen en cuenta la climatología, y por ello prefieren ir a

Cancelación por suspenso Los viajes de estudios también se aseguran y más cuando van unidos a la peculiaridad de ser meritorios, lo que implica que cualquier altercado, como el suspender asignaturas o repetir curso, puede suponer la cancelación de la salida. Dependiendo del destino al que vayan los estudiantes, Groupeling ofrece una cobertura específica al tipo de viaje. Uno de los seguros con el que cuenta la agencia especializada es el de cancelación por suspenso de asignaturas o curso. “Es algo que el padre agradece y marca la diferencia entre una agencia u otra”, señala Iravedra. Asimismo, la minorista destaca que lo que distingue a una agencia generalista de otra especializada es contar con guías y un trato personalizado. Mi Viaje de Estudios incluye un seguro de asistencia en todos los viajes de manera automática. Además, de manera opcional, cuenta con coberturas de cancelación por enfermedad, trabajo, convocatorias de universidad o el especializado en los suspensos, en caso de que ello suponga seguir con el curso académico. De repetir curso, la agencia les devolvería el 100% del dinero.

La minorista Mi Viaje de Estudios nació hace diez años en Ibiza. Por su parte, Tumbalea indica que “en el seguro de viaje como tal, no hay nada novedoso respecto a otro tipo de viaje”, pero sí que ofrece a los jóvenes viajeros un equipo humano que les da más seguridad. “Tenemos monitores especializados que

hacen de guías a los estudiantes ante cualquier imprevisto”, aclara De Velilla. Y agrega que desde este año Tumbalea tiene un equipo sanitario formado por titulados en enfermería que está disponible 24 horas, con un teléfono de emergencias.

Reportaje

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“El negocio de los viajes de estudios es arriesgado hasta el momento en el que encuentras un nicho de mercado” Tumbalea

Mi Viaje de Estudios movió cerca de 7.000 estudiantes en 2014. Cuba, Riviera Maya o Punta Cana, así como cruceros por el Mediterráneo o las islas Canarias. En cuanto al gasto, también varía en función al tipo de viaje. Los universitarios desembolsan alrededor de 1.000 euros; el viaje de fin de curso ronda los 400

euros; el cultural entre los 400 y 500 euros; y un crucero se puede realizar por 300 euros, el mismo precio que un recorrido nacional.

BOCA A BOCA Las agencias especializadas en los via-

jes de estudios comparten la idea de que el boca a boca es la mejor forma de darse a conocer. No obstante, cuentan con comerciales para dar a conocer su producto. En ocasiones, son los propios estudiantes que han realizado el viaje previamente, quienes se convierten en embajadores como ocurre en Tumbalea. Asimismo, las redes sociales, Google, el posicionamiento SEO y una red comercial son fundamentales para llegar a los clientes. Las minoristas especializadas advierten del intrusismo del sector por parte de empresas de ocio que comercializan viajes sin ser agencias. Además, en ocasiones “utilizan tácticas muy agresivas, llegando a hablar mal de la competencia”, según revela Tumbalea.

Los estudiantes también sufren la crisis La crisis no ha pasado del todo desapercibida en este segmento. La agencia Mi Viajes de Estudios ha ofrecido diferentes formas de pago, “incluso hemos llegado a cobrar después del viaje sin ningún aval, porque han sido momentos difíciles”. Rubén Sousa reconoce que la crisis se ha notado en el comportamiento a la hora de viajar, aunque en el total de la facturaAlrededor de 6.000 estudiantes realizaron su viaje de estudios con Tumbalea. ción no. En Groupeling han ros, que “apuestan por destinos más econóapreciado una disminución de viajeros en micos”, en palabras de José Luis Iravedra. los grupos, pero siguen existiendo. “Un gruEn los años más duros de la crisis –2012 o po de 40-50 personas años atrás, han dismi2013– en Tumbalea se ha disminuido un 40% nuido a 30”. Asimismo, durante los años más el número de personas que contrataban un duros de la crisis, la agencia ha notado una viaje de estudios. “Al principio no nos afecbajada del presupuesto unitario de los viaje-

taba por ser un viaje que los padres lo consideraban fundamental para su hijo, y seguían contratando”, señala Ángel de Velilla. No obstante, las cifras se van recuperando. Groupeling ha incrementado el 50% la demanda en este mes y medio de campaña (empezó a mediados de septiembre) con respecto a las mismas fechas del año pasado. La agencia ofrece en todas las líneas de negocio alrededor de 3.000 plazas al año. Por su parte, en 2014 en torno a 7.000 estudiantes contrataron su destino con Mi Viaje de Estudios. Tumbalea movió en 2014 a cerca de 6.000 estudiantes.

Vaivén

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Nautalia Viajes

Amadeus España

La agencia Nautalia Viajes ha reforzado su cúpula con cuatro nuevos nombramientos en diferentes áreas de la compañía. José Antonio Padilla (en la imagen) ha sido designado director nacional de Empresas & Eventos de Nautalia. Francisco Arranz será director nacional de Eventos. Alicia Zapico será jefa de Prensa y Publicidad. Por último, Pilar del Pozo es la nueva jefa de Marketing y Comunicación. Con estos nombramientos el director general de la minorista del grupo turístico Wamos, Rafael García Garrido, impulsa la promoción interna y refuerza su equipo directivo.

La filial de Amadeus IT Group, Amadeus España, ha nombrado a Fernando Cuesta como nuevo director general de la compañía. Cuesta sustituirá a partir de enero de 2016 a Paul de Villiers, que desde el 2 de noviembre es director de Sub Saharan Africa (SSA) en Amadeus IT Group y que compaginará este puesto con el de director general de Amadeus España durante los próximos dos meses. Fernando Cuesta lleva más de 10 años trabajando en el grupo Amadeus, ocupando diferentes puestos de responsabilidad. Desde febrero era director comercial y adjunto a la Dirección General.

Travelgenio

Avis Budget Group

La agencia de viajes online Travelgenio ha anunciado el nombramiento de Jimena Boé y de Virginia Barbancho como directora Comercial y de Marketing, respectivamente, ambas con una amplia experiencia en el sector turístico. Boé ha desempeñado desde los años 90 distintos cargos de responsabilidad en importantes compañías, ha representado a firmas aéreas como LAN, Air Transat entre otras. En el caso de Barbancho, está especializada en marketing digital y en E-Commerce y cuenta con más de una década de actividad profesional en funciones de comunicación y marketing en la OTA Rumbo, marca integrada en el Grupo Lastminute.com.

Valerie Chenivesse ha sido nombrada consejera delegada de España y Portugal de la compañía de alquiler de vehículos Avis Budget Group. Reportará de forma directa a Mark Servodidio, director general de Avis Budget Group en Europa. En su nuevo cargo, Chenivesse es responsable de liderar el crecimiento y desarrollo de las marcas Avis y Budget en la región Iberia. Con anterioridad a este puesto, fue directora de flota de Avis Budget Group. cuenta con más de 25 años de experiencia en el sector del rent a car y ha desempeñado puestos de responsabilidad en diferentes áreas empresariales como finanzas.

Travelport

Serhs Tourism

El grupo Travelport ha nombrado a Stephen Shurrock nuevo vicepresidente ejecutivo y director comercial, en sustitución de Kurt Ekert, que deja su puesto a final de año, según ha informado la compañía en un comunicado. Desde el 4 de enero, Shurrock conducirá los equipos de servicio al cliente en la división aérea, agencias, hostelería y medios digitales de todo el mundo. Además, asumirá la responsabilidad global de compromiso con el cliente, la estrategia de producto y marketing y estudios de mercado. Con una cualificada experiencia en el sector de las telecomunicaciones, ha trabajado con anterioridad en Telefónica Digital.

El grupo turístico Serhs Tourism ha nombrado a Pedro Díaz Burló (izq) nuevo director comercial y de contratación de la división. Esta nueva dirección supone la gestión integral de los departamentos comercial, producto & revenue, contratación y grupos. Díaz, cuenta con 27 años de experiencia en el sector. Nicolás Lleixá (dcha), ha sido nombrado nuevo director de Operaciones y Servicios Generales de Serhs Tourism.

Vincci Hoteles

Castilla Termal Hoteles

La cadena Vincci Hoteles ha nombrado a Silvia Aguilar como nueva directora de Ventas F&B (bebida y comida) de la compañía. Aguilar se formó en Derecho en la Universidad Complutense de Madrid, además estudió dirección en gestión de restauración en la escuela de hostelería José Luis de Madrid y un postgrado en dirección estratégica y técnicas de ventas en Esade. Aguilar ha ocupado varios puestos de responsabilidad en diferentes empresas del sector de la restauración. Así, la cadena apuesta por el crecimiento de la compañía a nivel profesional y por su cartera de profesionales.

La cadena Castilla Termal Hoteles ha reestructurado la dirección de tres de sus establecimientos. Estos nombramientos se suman a la apertura el pasado mes de julio de Castilla Termal Monasterio de Valbuena en Valladolid. Al frente de este establecimiento estará Arantxa Iglesias. Javier Pérez ha sido nombrado director de Castilla Termal Burgo de Osma (Soria). Sara Martínez (en la imagen) se incorpora como directora de Castilla Termal Balneario de Olmedo (Valladolid). Por último, Carlos Irigoyen continuará al frente de Castilla Termal Balneario de Solares (Cantabria).

Punto de vista

agenttravel.es / noviembre de 2015

Juan Carlos Azcona, CEO de Goldcar

“Estamos en un momento emocionante y exigente en lo que a expansión geográfica se refiere” AGENTTRAVEL: Goldcar es una empresa española con 30 años de historia. ¿Cómo ha evolucionado la compañía desde sus comienzos en Alicante en 1985 hasta hoy? Juan Carlos Azcona: Goldcar ha registrado una auténtica transformación desde que tres décadas atrás comenzara a rodar en España con la apertura de su primera oficina que, efectivamente, fue en San Juan de Alicante y con apenas cinco coches. Hoy estamos ante una compañía multinacional, con una flota

“Una excelente relación calidad precio, la apuesta por la innovación y una web ágil y transparente son clave para el éxito de Goldcar” que supera los 42.000 vehículos, un equipo de más de 800 trabajadores y presencia en ocho países. Han sido años de intenso trabajo para conseguir ser la empresa líder dentro del sector del alquiler vacacional, algo que ya hemos conseguido en España y Portugal. Pero seguimos esforzándonos para alcanzar ese liderazgo también en otros países, continuar acercando los servicios de Goldcar a los viajeros y, a corto y medio plazo, llevar nuestro producto a nuevos e ilusionantes destinos.

Goldcar cumple 30 años. Tres décadas en las que se ha convertido en un referente del alquiler vacacional de vehículos. Con una flota de más de 42.000 coches, cerca de 800 trabajadores y presencia en ocho países, Goldcar afronta una nueva etapa de expansión internacional. Juan Carlos Azcona, CEO de la firma, nos da las pautas estratégicas con que trabaja la compañía.

AG: ¿Cuál es la oferta actual de producto del grupo Goldcar y a qué perfiles de clientes se dirige? J.C.A: Goldcar es una marca de “calidad asequible” que se dirige a un cliente muy específico dentro del sector del rent a car, el cliente vacacional. Con este punto de partida ofrecemos diferentes modalidades de alquiler en cuanto a cobertura y políticas de combustible se refiere para que los usuarios puedan decantarse por la fórmula que mejor encaje con sus planes de viaje. Para diversifi-

car esas opciones somos pioneros en ofrecer un producto como Goldcar Unique, que garantiza un precio de alquiler blindado, sin necesidad de depositar fianza, e incluyendo cobertura a todo riesgo además de otros servicios de valor añadido, como la entrega preferente de las llaves sin trámites ni papeleo en oficina al llegar al destino. Si hablamos de perfil de cliente, más de un 80% de nuestros servicios son contratados por viajeros procedentes de fuera de España, principalmente de Alemania y Reino Unido, y con edades comprendidas entre los 30 y los 55 años. Se trata de turistas que pasan sus vacaciones en el sur de Europa y en el arco mediterráneo y buscan la comodidad y la autonomía que supone disponer de un vehículo en el punto de destino. AG: ¿Qué caracteriza el producto Goldcar frente al de sus competidores? J.C.A: Un elemento diferencial es, sin duda, la excelente relación calidad-precio de nuestros servicios pero no es el único: nuestro espíritu innovador y de mejora continua es clave para mantener la distancia con nuestros competidores. Un buen ejemplo de ello es la implantación –aún en fase piloto– de servicios como Kiosk, un sistema de entrega automática de llaves que ahorrará tiempo y papeleo a los clientes; o el desarrollo de un nuevo sistema de gestión en mostrador, que agilizará de forma muy significativa las colas en oficina. Otro elemento diferenciador es nuestra continuamente renovada página web: ágil, completa, transparente, amigable y con un proceso de reserva rápido, claro y fácil. Es una cuestión fundamental ya que es la herramienta mediante la que los viajeros consultan y cierran un cada vez mayor número de reservas. AG: ¿Cómo ha sido este verano de 2015 para la compañía? J.C.A: El desafío que la empresa ha asumido en este 2015 con su proceso de expansión nos ha llevado a vivir una temporada de verano y, en realidad, todo un año, en clave muy internacional. La

Entrevista

agenttravel.es / noviembre de 2015

campaña estival nos ha aportado resultados positivos en cuanto a crecimiento y posicionamiento de la marca con la entrada de la compañía en nuevos destinos como Grecia, Francia, o la apuesta realizada por Goldcar reforzando nuestra presencia en Italia con nuevas aperturas de oficinas. AG: ¿Cómo se ha comportado el cliente vacacional? J.C.A: Goldcar ha superado el millón de clientes. Se trata de un indicador satisfactorio, que nos aporta confianza y nos impulsa para seguir creciendo, afrontando nuevos retos y mejorando nuestros servicios de alquiler vacacional. AG: Goldcar nació como una empresa enfocada al mercado turístico. ¿Cómo hace frente a la estacionalización del mismo? J.C.A: La empresa afronta su día a día desde la escucha activa de las necesidades y preferencias del cliente. Es cierto que el mercado turístico hace frente a esas particularidades de estacionalización pero este calendario “viajero” es cada vez más variado por entre otros aspectos, la entrada de nuevos perfiles de viajeros. AG: ¿Cómo cree que se puede combatir desde las autoridades esta estacionalización? J.C.A: Nuestra apuesta es acercar a los usuarios la oportunidad de viajar “a su aire”, en cualquier momento del año, con precios asequibles, la seguridad de un servicio de calidad, y una flota que se renueva en un 80% cada año.

otros mercados está presente y qué planes de expansión internacional tienen? J.C.A: En la actualidad contamos con oficinas en España, Italia, Portugal, Grecia, Francia, Malta, Marruecos y Andorra. El mapa para Goldcar contempla nuevos horizontes y por ello tenemos en

“La compañía cerró el ejercicio de 2014 con unos ingresos cercanos a los 228 millones. Unas cifras muy satisfactorias y que se mejorarán este 2015”

AG: ¿Qué planes de crecimiento tiene para reforzar su posición en el mercado español? J.C.A: España es un escenario clave para la empresa. Es donde Goldcar cuenta con su mayor presencia y un destino primordial que está presente siempre en los planes de la compañía para poder mejorar, acercar o estar presentes en aquellos destinos en los que nuestros clientes pueden tener interés. De acuerdo con esta máxima, nuestro último paso se ha dado en Castellón con la apertura de una oficina Goldcar en el aeropuerto que completa nuestra presencia en las tres provincias de la Comunidad Valenciana.

marcha ambiciosos proyectos de crecimiento. Estamos en un momento emocionante y exigente en lo que a expansión geográfica se refiere. Nuestros planes de crecimiento abarcan nuevas localizaciones tanto en Europa, como en otros posibles destinos turísticos que, por qué no, podrían incluir el continente americano. En paralelo, estamos ampliando nuestro alcance a través de alianzas con terceros que ya han empezado a traernos los primeros clientes procedentes del otro lado del Atlántico y esperamos que, en un futuro próximo, también de Oceanía.

AG: ¿Además de en España, en qué

AG: ¿Qué papel juega el canal agen-

cia en la comercialización de Goldcar y qué porcentaje de sus reservas se realizan a través de las agencias? J.C.A: Las agencias de viajes figuran como una pieza clave en el éxito del sector de alquiler vacacional de vehículos, y son una palanca importante de ventas y reservas para el grupo Goldcar. Conforman una red de partners a través de la que la compañía amplía su contacto y comunicación con los clientes. AG: ¿Cuánto facturó en 2014 y cuánto espera facturar en 2015? J.C.A: La compañía cerró el ejercicio de 2014 con unos ingresos cercanos a los 228 millones de euros. Unas cifras muy satisfactorias y que se mejorarán al cierre de este desafiante año 2015 en el que Goldcar ha vivido una cita importante como es su treinta aniversario.

[ ASÍ ES ] Un destino turístico que le gustaría conocer Nueva York, San Francisco, Roma, Cádiz… Hobbies que practica Pilotar aviones. Género cinematográfico preferido Suspense y ciencia ficción. Último libro que ha leído o está leyendo El jilguero, Donna Tartt.

La librería del aeropuerto

agenttravel.es / noviembre de 2015

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