El grupo alemán Lufthansa registró en los seis primeros meses del año unas pérdidas de 104 millones de euros, lo que representa un descenso del 41,5% con respecto a los ‘números rojos’ registrados en el mismo periodo del ejercicio anterior.

   

La compañía informó ayer en un comunicado que su cifra de negocio semestral alcanzó los 12.625 millones de euros, un 23,5% más que en los seis primeros meses de 2009. Esta mejora se debe a la recuperación de la demanda, así como a los esfuerzos en reducción de costes.

   

Lufthansa destaca que el negocio evolucionó al alza a pesar de factores negativos como la crudeza de la meteorología invernal, la huelga de pilotos y el impacto de la crisis de la ceniza volcánica islandesa, así como el mantenimiento de precios bajos.

   

El grupo aéreo invirtió en el periodo 974 millones de euros, de los cuales 850 millones se destinaron a la ampliación y modernización de la flota.

   

No obstante, la aerolínea entró en beneficios en el segundo trimestre y ganó 194 millones de euros, más del doble que en el mismo periodo del ejercicio anterior, cuando los beneficios alcanzaron los 89 millones.

   

La cifra de negocio trimestral alcanzó los 6.867 millones, un 31,8% más, mientras que el beneficio bruto de explotación (Ebitda) ascendió a los 777 millones, un 83,3% más. El beneficio operativo se triplicó hasta 159 millones de euros.

El director financiero de Lufthansa, Stephan Gemkow, se mostró satisfecho de los resultados y destacó que las reservas de primera clase y Business así como los ingresos de largo recorrido “están recuperándose de manera evidente”, aunque destacó los riesgos como la demanda, los precios del crudo y la dependencia de factores de influencia externos (huelgas, manifestaciones, desastres naturales…).

   

En el área de transporte de pasajeros la filial Austrian Airlines presentó un déficit de 70 millones de euros en el resultado de explotación, mientras que BMI aportó 93 millones de euros negativos y la ‘low cost’ Germanwings registró un déficit de 39 millones. 

   

Por el contrario, la filial suiza Swiss contribuyó con 54 millones de euros de beneficios. Lufthansa Cargo, por su parte, ha obtenido el mejor resultado de su historia gracias a la adopción de “intensas medidas” para mejorar resultados, con un beneficio de explotación trimestral de 144 millones de euros, el doble que en el ejercicio anterior.

Debido a la favorable evolución del negocio en los últimos meses, la aerolínea mantuvo sus previsiones de lograr un incremento de la cifra de negocios y un beneficio de explotación al alza.