Las normas de la Comisión de Transportes fueron calificadas por el Sepla de “peligrosas” e “inseguras”.
El Sindicato Español de Pilotos de Líneas Aéreas (Sepla) ha solicitado de nuevo al Parlamento Europeo que rechace las nuevas normas de limitación de tiempos de vuelo al considerar que “comprometen seriamente la seguridad aérea y la de millones de pasajeros”, informó el colectivo en un comunicado.
El próximo 30 de septiembre, la Comisión de Transportes votará las nuevas normas europeas de limitación de tiempos de vuelo (FTL, en inglés) para pilotos y tripulantes de cabina de pasajeros.
Estas normas fueron calificadas por el Sepla de “peligrosas” e “inseguras”, por ello, en junio pilotos y tripulantes de cabina de pasajeros organizaron varias concentraciones y manifestaciones en toda Europa.
“Las nuevas normas solamente empeorarán la situación para las tripulaciones aéreas, a quienes se obligará a volar aun estando peligrosamente fatigadas”, señaló el presidente de la Asociación Europea de Pilotos (ECA, por sus siglas en inglés), Nico Voorbach.
Entre las normas, el Sepla critica la propuesta de la Comisión que permite realizar vuelos nocturnos de entre 11 y 12,30 horas, cuando los expertos y científicos recomiendan limitarlos a un máximo de diez horas.
Asimismo, se muestran contrarios a la propuesta que también permite que las tripulaciones estén de guardia durante ocho horas y a continuación realizar un vuelo de hasta catorce horas, aterrizando un avión después de 22 horas de servicio.
“El Parlamento Europeo tiene la obligación de asegurar que los ciudadanos de la UE están protegidos por los más altos estándares de seguridad en la aviación”, apuntó el portavoz de la Federación Europea de Trabajadores del Transporte (ETF), François Ballestero.
