Este año el mercado español ha permanecido “en consonancia” respecto al año pasado y la curva de reservas se ha adelantado, según explica a AGENTTRAVEL María Jesús García, vicepresidenta de Ventas del Grupo Costa, quien asegura que se ha vuelto “a la venta anticipada” gracias a la confianza del agente de viajes. Estos resultados permiten a la compañía naviera mostrarse optimista y apostar por mantener el liderazgo de cara a la próxima temporada. “Este año hemos sido líderes en el mercado español y el año que viene queremos mantener ese liderazgo. La industria del turismo y, en concreto, la del crucero está teniendo un crecimiento saludable”, señala.

“En Costa estamos creciendo en torno a dos dígitos por lo que estamos satisfechos”, apunta la vicepresidenta, que destaca la labor de recomendación y venta por parte de los agentes de viajes. “Las agencias han recuperado la confianza en el producto cruceros y el grupo ha hecho un esfuerzo importantísimo en formación. Hemos puesto en marcha la iniciativa Sales Academy, primero en Italia y este año en España”, comenta.

Además de su amplia oferta en el Mediterráneo Occidental, de la apuesta por los minicruceros o del itinerario 'La Vuelta al Mundo', lo más destacado de este año ha sido el producto neoCollection, cruceros orientados a viajeros que les gusta viajar de forma más relajada. “Está teniendo muy buena acogida entre los agentes y era algo que le debíamos a los clientes”, afirma.

A ello hay que sumar los acuerdos de acercamiento que ha firmado el Grupo con Renfe, Iberia y Air Europa para facilitar la accesibilidad de los cruceristas a los puertos y que ofrecen la ventaja para las agencias de que “el paquete es cerrado y comisionable”.

El 'Celebration' se integrará en la flota de Costa

Para la próxima temporada, Costa va a mantener los puertos de Palma de Mallorca, Barcelona, Valencia y Málaga, mientras que sus buques realizarán 511 escalas en los puertos españoles de Cádiz, Ibiza, Fuerteventura, Arrecife, Vigo, Cartagena, Santa Cruz de Tenerife y Santa Cruz de la Palma.

Barcelona seguirá siendo su puerto más importante ya que Carnival Corporation –la matriz de Costa–, ha invertido 20 millones de euros en la nueva terminal, que estará disponible a partir de 2015-2016.

Respecto a la situación de Iberocruceros, “a partir de la siguiente temporada el Celebration se integrará en la flota de Costa, manteniendo un espíritu muy español”, señala García. También se permanecerán las salidas desde Valencia y la ruta Venecia-Estambul, Estambul-Venecia. El resto del año saldrá desde Barcelona con cruceros de 14 días por el Mediterráneo.

En cuanto al resto de itinerarios de la naviera, la vicepresidenta afirma que en el puerto barcelonés estará el Fascinosa y el Diadema con cruceros de siete días, y el Luminosa con minicruceros.

Por su parte, en Dubái operarán el neoRiviera y el Serena, mientras que en el norte de Europa el Fortuna recorrerá Fiordos todo el año. El Luminosa hará noche en Estocolmo y San Petersburgo y el neoClassica viajará al Índico. Además, habrá dos 'Vueltas al Mundo' (con el Deliziosa y con el Luminosa) y la 'Vuelta a África' del neoRiviera.