Norwegian puso en marcha en verano un proceso de selección de personal para los aeropuertos de Ezeiza, Aeroparque, Córdoba y Mendoza para 300 vacantes.
La compañía Norwegian Air Argentina, la nueva filial del grupo aéreo Norwegian, ha recibido la certificación de la Administración Nacional de Aviación Civil Argentina (ANAC) para operar 153 rutas en este país, frente a las 156 conexiones solicitadas por la compañía aérea, de las cuales cinco enlaces serán entre Argentina y España.
En concreto, las cinco rutas aéreas entre España y Argentina son desde Buenos Aires a Madrid, Barcelona y Málaga y desde Córdoba a Madrid y Barcelona, según figura en el dictamen de la autoridad aeronáutica argentina.
Del total de 153 rutas, 73 son domésticas y las 80 restantes son internacionales, que operará tanto a países de Sudamérica como a otros merados en Europa, Norteamérica y Oceanía.
Norwegian Air Argentina podrá operar en estas 153 rutas servicios regulares internos e internacionales de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo, con aeronaves de gran porte, por un periodo de quince años, al entender que cumplen las exigencias de "conveniencia, necesidad y utilidad general".
70 aviones basados en Argentina
La compañía había solicitado al Gobierno argentino la concesión de un total de 156 rutas, con la intención de iniciar sus operaciones durante el verano austral con una flota inicial de entre seis a diez aviones, a través de su filial en Argentina, creada en enero de este año.
En el plazo de cinco a siete años a partir del inicio de sus vuelos en Argentina, prevé contar con 70 aviones –50 de corto radio y 20 de largo radio– ubicados en el país y transportar a unos 17,2 millones de pasajeros al año, hacia 90 destinos dentro de Argentina y al resto de Sudamérica, Europa, EEUU y Australia.
La aerolínea puso en marcha en verano un proceso de selección de personal para las bases operativas de su nueva filial en los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque, ambos en Buenos Aires, además de Córdoba y Mendoza, para un total de 300 vacantes (200 tripulantes de cabina y 100 pilotos).
Además, Norwegian unirá Buenos Aires y Londres a partir de febrero en la que será su primera ruta en Argentina y en toda Sudamérica, que será operada por Norwegian Air UK (NUK), filial británica del grupo, en el aeropuerto de Gatwick.
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