Ryanair, easyJet y Vueling concentran casi el 65% del volumen de pasajeros generados en low cost, tras registrar avances superiores al 7%.
Las aerolíneas de bajo coste transportaron a 22,68 millones de pasajeros en el primer semestre del año, lo que supone un 8,7% más con respecto al mismo periodo de 2017, según los datos difundidos por la Subdirección General de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.
Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a 19,1 millones de pasajeros hasta junio, un 0,1% más, del total de 41,79 millones de viajeros internacionales que llegaron por avión, un 4,6% más que un año antes.
De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon de enero a junio un 54,3% del tráfico total aéreo, frente a las tradicionales, que coparon el 45,7% de los viajeros aéreos.
En junio, las aerolíneas de bajo coste transportaron a algo más de 5 millones de pasajeros, lo que supone un 5,4% más con respecto al mismo periodo de 2017. De su lado, las compañías tradicionales trasladaron a 4,28 millones de pasajeros, un 1,6% más. En junio se registraron 9,29 millones de pasajeros, un 3,7% más.
Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking en junio, concentrando entre las tres el 64,6% del volumen de pasajeros generados en low cost, tras registrar avances superiores al 7%. Las tres aerolíneas suponen el 34,8% del total del flujo aéreo internacional recibido en España.
Reino Unido, a la cabeza
De enero a junio, destaca el crecimiento de Estados Unidos y Portugal, mientras que países como Reino Unido, el principal emisor de turistas, retrocedió por tercer mes consecutivo. El 79,1% del total de flujo aéreo provino de la Unión Europea, experimentando un aumento del 3,5%.
Reino Unido, con 7,27 millones de pasajeros y el 31,2% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España, tras un descenso del 4,5%. En junio se registró por tercer mes consecutivo un descenso (-3,3%) de las llegadas desde avión a España que repercutió en la mayoría de destinos, con la excepción Cataluña, Murcia, País Vasco, Cantabria y Aragón.
El retroceso fue del 4,5% en bajo coste, caída que repercutió en las mismas comunidades que en el caso anterior, teniendo en cuenta que los aeropuertos británicos fueron punto de partida del 35% de los pasajeros llegados a nuestro país en bajo coste.
Le siguió Alemania, con el 14,2% de las llegadas, hasta 3,21 millones de viajeros hasta junio en bajo coste, un 34,3% más, e Italia, con el 11,5% del total, y 2,6 millones de viajeros en low cost, un 9,6% más.
En junio, las llegadas en bajo coste desde el mercado alemán aumentaron un 22,1%. No obstante, Alemania emitió el 13,7% del flujo total de pasajeros llegados a España, lo que repercutió a todas las comunidades a excepción de Cataluña y Cantabria, que mostraron retrocesos, y Andalucía, que se mantuvo estable.
Italia con 2,6 millones de viajeros en low cost hasta junio, un 9,6% más, continúa como tercer mercado en este segmento, con el 11,5% del total. Este aumento benefició especialmente a la Comunidad Valenciana y la Comunidad de Madrid, en cambio el archipiélago canario mostró un retroceso. En junio, llegó un 6,6% más de viajeros en bajo coste desde Italia, el 10,9% del total de los vuelos de bajo coste.
Francia, por su parte, se sitúa como el cuarto mercado emisor, con el 8,7% del total de pasajeros en low cost, que aumentaron un 15,1% en el primer semestre del año, hasta los 1,97 millones. En junio, aumentaron un 8,1% favoreciendo a casi todas las CC.AA. y, en mayor medida, a ambos. archipiélagos, Comunidad Valenciana y Andalucía.
Le siguió Países Bajos con 1,43 millones de pasajeros en compañías de bajo coste, lo que supone un 7,1% más con respecto al mismo periodo de 2017, el 6,3% del total.
El Prat capta casi el 25%
El aeropuerto de Barcelona-El Prat acaparó el 24,9% del total de viajeros en low cost, con un crecimiento del 8,1% llegando a 5,64 millones de pasajeros en el tramo del año de enero a junio.
Le siguió el aeropuerto de Palma de Mallorca con el 11,8% de flujo al transportar a 2,68 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 27,6% frente al mismo período en 2017.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas fue el tercero, también con el 11,8% del flujo al transportar a 2,68 millones de pasajeros, lo que supone un aumento del 7,6% frente al mismo período en 2017.
A estos tres aeropuertos les siguió el de Málaga-Costa del Sol, con un 11,4% del total y un 1,9% más de llegadas en bajo coste, hasta los 2,57 millones de pasajeros, mientras que Alicante elevó un 0,9% hasta llegar a 2,33 millones pasajeros en los seis primeros meses
Por su parte, Alicante captó el 10,2% del total, con 1,3 millones de pasajeros, un 1,4% más. Por detrás se situaron Tenerife Sur con 995.678 viajeros (-1,2%), lo que representa un 5,6% del total, y Valencia con 747.862 pasajeros, un 25,8% más.
El aeropuerto de Tenerife fue el siguiente destino preferido por los viajeros, con 1,18 millones de viajeros (-2,2%), seguido de Valencia, con 921.518 viajeros (+4,1%) y Sevilla, con 642.814 viajeros (41,5%).
Baleares y Andalucía, las que más crecen
Por comunidades, Cataluña ha acaparado en los seis primeros meses del año el 27,1% de pasajeros en bajo coste (CBC) llegados a España, lo que supone 6,15 millones de viajeros, un 7,7% más. Le siguió Baleares con el 15% de viajeros en bajo coste, hasta 3,4 millones, un 21,2% más, la mayor subida.
Andalucía fue la tercera comunidad en recepción de viajeros, con 3,35 millones, el 14,8% del total y un 8% más que en el mismo periodo de 2017. La cuarta comunidad fue Valencia, con 3,25 millones de viajeros llegados en low cost, un 6,3% más.
En junio, todas las Comunidades Autónomas registraron incrementos excepto el archipiélago canario, que registró una caída del 5,3% como consecuencia del retroceso en las llegadas de británicos fundamentalmente.
Cataluña, con 1,31 millones de viajeros, un 6% más, fue la comunidad que más visitantes recibió en junio, seguida de Baleares, con 1,14 millones de viajeros, un 13,7% más (la mayor subida interanual del periodo) y Andalucía, con un 14,4% de llegadas totales (+5,3%) y 720.576 pasajeros.
