Aerolíneas

Vueling introduce tarifas para familias y negocios y estrena los nuevos A320neo

La aerolínea ha contratado hasta 30 tripulaciones de cinco personas

Publicada 27/09/2018

15:43 horas

 - Actualizada 28/09/2018

8:53 horas

David García, durante la presentación del nuevo avión.

David García, durante la presentación del nuevo avión.

La aerolínea Vueling ha estrenado el primer avión de su nueva generación A320neo, que destaca por ser más sostenible, espacioso y menos ruidoso, y ha incorporado dos tarifas nuevas, una dirigida a familias y a otra a viajeros de negocios.

En una rueda de prensa este jueves en el Hangar de Iberia del Aeropuerto de Barcelona-El Prat, el director general comercial de la compañía, David García, ha explicado que en octubre llegará la segunda aeronave de la nueva gamma –en tres años incorporarán hasta 47 aviones neo– y que antes de 2019 tendrán una flota total de 114 aeronaves.

Los nuevos aviones de la gama New Engine Option (neo) se caracterizan por emitir un 15% menos de emisiones de CO2, reducir el ruido a la mitad, tener más espacio entre asientos, contar con enchufes para los pasajeros y por la reducción de un 15% del consumo de queroseno.

Nuevas tarifas y más personal

También ha informado que este año han contratado hasta 30 tripulaciones de cinco personas, que suman un total de 150 personas, y que respecto 2016, el número de personas del servicio de atención al cliente ha aumentado en 110 personas.

Además de la tarifa básica y la óptima, que hasta ahora representaban toda la oferta de la compañía, ha incluido una tarifa familiar y una para viajeros de negocios –que representan el 30% de los clientes–, denominada TimeFlex, y enfocada concretamente a los empresarios de pymes.

La tarifa Family busca ofrecer más comodidad a las personas que viajen con niños, permitiéndoles viajar en asientos juntos, disponer de embarque prioritario, contar con un mostrador exclusivo en Barcelona y Roma, y llevar una maleta de mano de 10 kg y facturar otra de 23, con un coste adicional de 20 euros.

En cuanto a la tarifa Flex, que cuesta 30 euros más, permite escoger el asiento, cambiar el vuelo sin coste adicional y de forma ilimitada y embarcar y hacer el check-in de forma prioritaria.

Más asientos y con más espacio

Vueling también ha aumentado la oferta de asientos que tienen más espacio y la ha segmentado en tres tipos: Space one, Space plus y Space, que cuestan 17 euros, 15 euros y 12 euros más que un asiento normal, respectivamente.

Los Space one, ubicados a primera fila, tienen un 20% más de espacio e incorporan el embarque prioritario; los Space plus disponen de un 10% más de espacio y también incluyen la entrada preferente en el avión, y los Space, que cuentan con un 20% más de espacio, son los asientos ubicados a las salidas de emergencia de la aeronave.

La compañía también ha cambiado su página web y ha introducido una oferta de paquetes vacacionales para poder viajar a más de 120 destinos y en más de 200.000 hoteles, con un precio reducido gracias a los asientos que quedan vacíos.

Cancelaciones de este verano

Por otro lado, Vueling ha atribuido los retrasos y cancelaciones sufridos este verano en el Aeropuerto de Barcelona-El Prat a una congestión generalizada del espacio aéreo y que, por tanto, no son los únicos que han tenido este problema. “Les ha pasado a todas las aerolíneas, estamos en el mismo nivel”, ha asegurado David García.

El directivo ha reconocido que ha sido un verano “complicado para la industria”, ya que respecto a 2015 se ha duplicado el número de vuelos afectados por la congestión del espacio aéreo, ha detallado, y ha explicado que disponen de aviones de reserva para hacer frente a estas situaciones.

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