Más del 20% de la facturación de Norwegian procede del mercado noruego, al que le siguen España y Estados Unidos.
La aerolínea Norwegian ha ganado 1.558 millones de coronas noruegas (163,6 millones de euros) en los nueve primeros meses del ejercicio, frente a unas pérdidas de 1.080 millones de coronas noruegas (113,4 millones de euros) de un año antes, según los resultados financieros reportados por la compañía aérea que lidera Bjorn Kjos.
De enero a septiembre, los ingresos de la aerolínea de bajo coste noruega aumentaron un 32,4%, hasta un total de 30.608 millones de coronas noruegas (3.214 millones de euros), frente al mismo periodo de 2017. Más del 20% de su facturación procede del mercado noruego, al que le siguió España y Estados Unidos, con aumentos significativos del 23% y del 82%, respectivamente, por mayor actividad.
En el tercer trimestre (de julio a septiembre), ganó 1.304 millones de coronas (137 millones de euros), un 18% más que en el mismo periodo del año anterior, con una facturación que ascendió a 13.387 millones de coronas (1.406 millones de euros), un 32,8% más, impulsada además por los ingresos auxiliares (+21,9%). Cabe destacar que unos 208,73 millones de sus ingresos en este trimestre se originaron en España.
Los ingresos por pasajeros en el tercer trimestre sumaron 11.062 millones de coronas noruegas (1.164 millones de euros), lo que implica un aumento del 25,3% frente al periodo de julio a septiembre de 2017. A ello contribuyó la reducción del 10% de los costes unitarios, excluido el combustible, y una mayor producción (+33%) con la llegada de cinco nuevos aviones a su flota.
Crecen los costes
En lo que va de año el resultado bruto de explotación (Ebitda) alcanzó los 913,2 millones de coronas (95,9 millones de euros), una mejora del 28,3% con respecto al mismo periodo de 2017.
Por contra, el resultado neto (Ebit) fue negativo con unos números rojos de 257,5 millones de coronas (unos 27 millones de euros), lo que supone un 73,5% menos. De su lado, el resultado bruto acumulado antes de arrendamientos (Ebitdar) fue de 3.183 millones de coronas noruegas (335 millones de euros), un 11,6% más.
En cuanto a los gastos totales ascendieron a 26.512 millones de coronas noruegas (2.791 millones de euros), lo que supone un incremento del 35,6%. El incremento de los costes se explica por los aumentos en las mayores partidas cono el combustible, que ascendió a 9.142 millones de coronas noruegas (962,2 millones de euros), un 74% más, y personal (+28%). El grupo cuenta con coberturas para fuel para el 31% este año y el 22% de 2019.
Riesgos: Brexit y petróleo
En el informe, la compañía señala que la industria aérea está pasando por un momento “difícil” por la incertidumbre generada por un Brexit duro en un contexto además de fuerte competencia.
Norwegian afirma que está trabajando en planes de contingencia ante el Brexit sobre diferentes escenarios, incluyendo una salida de Reino Unido de la Unión Europea sin acuerdo. Además, apunta que el precio del combustible y las fluctuaciones de las divisas también suponen un riesgo a vigilar, que podría tener un impacto significativo en sus cuentas para el ejercicio completo.
La compañía destaca que las reservas entrando en el cuatro trimestre avanzan de forma satisfactoria, aunque avanza que puede decidir ajustar la capacidad para optimizar sus operaciones.
El crecimiento estimado para lo que queda de ejercicio vendrá dado por la incorporación de nuevos aviones –prevé sumar 32 aviones 787 para finales de 2018– con un 35% más de capacidad, que implicará un aumento del 40% de su oferta en el ejercicio completo.
