158.630 pasajeros de media atraviesan cada día el Adolfo Suárez Madrid-Barajas.
El aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas es el “más agradable para los pasajeros en Europa”, según el último estudio de Omio que clasifica los aeropuertos de 30 capitales europeas en función de su nivel de confort y de la comodidad de los pasajeros.
Un total de 158.630 pasajeros de media atraviesan cada día el aeropuerto, que ha obtenido el primer lugar gracias a su proximidad con el centro de la ciudad, las tres opciones de transporte público, 133 tiendas y 54 bares y restaurantes que tiene.
Sin embargo, en lo que respecta a los factores generadores de estrés, el aeropuerto español se sitúa en la mitad inferior del ranking debido a su baja puntualidad en los vuelos y al precio de los taxis.
Al Aeropuerto Adolfo Suarez Madrid-Barajas le siguen en la lista de los diez primeros el Aeropuerto Leonardo Da Vinci–Fiumicino Roma, el Aeropuerto de Amsterdam Schiphol, el Aeropuerto de Copenhague Kastrup, el Aeropuerto Int de Sheremetyevo, el Aeropuerto de Helsinki, el Aeropuerto de Londres Heathrow, el Aeropuerto de Lisboa Portela, el Aeropuerto Vaclav Havel de Praga y el Aeropuerto de Berlín – Brandenburg.
Estrés, puntualidad y entretenimiento
Otros datos que se arrojan del estudio es que el aeropuerto de Copenhague Kastrup es el más puntual de Europa, con un 95,93% de los vuelos llegando o saliendo en hora; el aeropuerto de Londres Heathrow es el más transitado y estresante de Europa, con 241.470 pasajeros diarios; y que el Roma-Fiumicino ofrece las mejores opciones para irse de compras, con 140 tiendas.
Por otro lado, el aeropuerto internacional de Moscú Sheremetyevo tiene el mayor número de opciones culinarias, con 79 bares y restaurantes; Londres Heathrow tiene las mejores facilidades en Europa, con sus 20 lounges y tres hoteles; y que los aeropuertos de Praga, Oslo, Ankara y Podgorica no tienen zonas de fumadores.
El estudio ha examinado la distancia del aeropuerto al centro de la ciudad y el número de opciones de transporte público disponibles para determinar la conectividad del aeropuerto.
Los factores también incluían la disponibilidad de ciertas facilidades, como duchas, zonas de descanso y relajación, estaciones de recarga y salas de espera del aeropuerto, así como las opciones de entretenimiento disponibles, el número de tiendas, bares y restaurantes y el número de zonas de juego para niños.
También se examinaron los factores generadores de estrés, como los retrasos de los vuelos o el número de pasajeros diarios.
