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Viajes El Corte Inglés negociará un nuevo ERTE para el 1 de septiembre

Jorge Schoenenberger ha presentado a sus empleados los objetivos de “un proyecto ganador” basado en la expansión, el crecimiento y nuevas marcas

Publicada 07/07/2021

9:01 horas

 - Actualizada 08/07/2021

13:32 horas

Miguel Roa

El ERTE actual de Viajes El Corte Inglés finaliza el 31 de agosto.

El ERTE actual de Viajes El Corte Inglés finaliza el 31 de agosto.

La compañía Viajes El Corte Inglés (VECI) comenzará a negociar un nuevo ERTE para sus trabajadores en los próximos días, según ha comunicado la agencia de viajes a los sindicatos. Así, la empresa descarta la prórroga del actual, que finaliza el 31 de agosto y que será reemplazado por un ERTE totalmente nuevo el 1 de septiembre.

Esta decisión da respuesta a la incertidumbre de los empleados de VECI que han trasladado este lunes sus dudas al nuevo CEO de la compañía resultante tras la fusión de VECI y Logitravel, Jorge Schoenenberger, en una reunión online.

Durante la reunión, el directivo se ha presentado a sí mismo y las ideas de “un proyecto ganador” dejando tiempo después para un turno de preguntas en el que los trabajadores han insistido en la estabilidad del empleo.

Los objetivos de este proyecto son la creación de nuevas marcas, expandirse y crecer, según han informado fuentes de Comisiones Obreras (CC OO) y el Sindicato Profesional de Viajes (SPV) a este medio. En términos generales, según destacan los sindicatos, la reunión ha ido en la misma línea que la mantenida de forma presencial la semana pasada con los miembros del Comité Intercentros en Madrid.

Schoenenberger no ha querido asegurar un compromiso de garantía de empleo porque “no está en sus manos” y “estaría engañando a sus trabajadores”. Sin embargo, señalan desde CC OO, sí que se ha visto voluntad por parte del directivo de mantener los puestos de trabajo y de hacer crecer la empresa. Una voluntad que queda reflejada en la nueva negociación del ERTE.

Según argumentan desde CC OO, la nueva empresa pretende “superar con creces” la facturación de ambas empresas en 2019 y, para cumplir dicho objetivo, “va a ser necesario más capital humano, con lo cual no se prevén despidos ahora mismo”. Además, destacan desde SPV, en la fusión entre VECI y Logitravel no hay duplicidades –como en el caso de Globalia y Ávoris–.

“Puede haber algunos puestos duplicados en Contratación, en Booking o en Recursos Humanos, pero serían muy poquitos y no se percibe ningún proceso de despido, aunque tampoco se ha garantizado”, añaden desde CC OO.

Expansión y especialización

El CEO de la compañía ha explicado que VECI continuará enfocada a un segmento medio-alto pero trabajando de la mano con Logitravel que se dirige a un segmento más joven, dinámico, en evolución, incluso más económico.

VECI cuenta con una amplia red de oficinas presenciales y sus fortalezas son la experiencia y profesionalidad en la atención al cliente. Mientras que Logitravel es “muy fuerte” en dos aspectos que son “los puntos débiles” de VECI: “la venta online y las nuevas tecnologías”, señalan desde CC OO.

Partiendo de esta base, este proyecto con vista a cuatro años tiene el horizonte puesto también en la expansión. La compañía va a realizar una apuesta importante por la expansión en distintas zonas como Latinoamérica con Colombia, Perú, Chile, México, etc., pero también en el sur de Europa en países como Francia, Italia o algunas zonas de Alemania. Asimismo apostará por intentar entrar en el mercado hispano de Estados Unidos y Canadá.

Por otro lado, el CEO ha mostrado la voluntad de crear nuevas marcas, además de las ya existentes –como Tourmundial, Club de Vacaciones, Soltour, etc.–, con el objetivo especializarse y poder brindar a una atención para cada tipo de perfil.

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