Transporte

Renfe triplica sus viajeros en la línea Madrid-Barcelona desde el estreno de Avlo

Sumando los servicios de alta velocidad, la compañía registró tres millones de viajeros en este corredor en los últimos seis meses

Publicada 23/12/2021

8:55 horas

 - Actualizada 23/12/2021

9:37 horas

El aumento se debe a la entrada de este tren ‘low cost’ y al avance de la vacunación, a pesar de la entrada de competencia en la ruta.

El aumento se debe a la entrada de este tren ‘low cost’ y al avance de la vacunación, a pesar de la entrada de competencia en la ruta.

Renfe ha disparado un 225,7% el número de viajeros transportados en su línea de alta velocidad Madrid-Barcelona desde el pasado 23 de junio, cuando entró en operación Avlo, su tren ‘low cost’, a pesar de la incorporación de un nuevo operador, Ouigo, en esta misma línea.

En concreto, sumando los servicios de AVE y Avlo, la operadora ferroviaria estatal registró tres millones de viajeros en este corredor en los últimos 6 meses, triplicando la cifra del mismo periodo del año anterior.

No obstante, el avance de la vacunación en España también habría influido en este aumento de viajeros, frente al periodo de junio a diciembre del año pasado, cuando se encadenaron varias olas de la COVID-19.

Los trenes Avlo se pusieron en funcionamiento el pasado 23 de junio dando servicio en todas las ciudades de este corredor: Figueres Vilafant, Girona, Barcelona, Camp de Tarragona, Lleida, Zaragoza, Calatayud, Guadalajara y Madrid, con precios que parten desde los 7 euros por trayecto.

Avlo es el servicio de alta velocidad de Renfe con mayor capacidad de viajeros, con 438 plazas por tren (un 20% más de plazas respecto a las de los actuales trenes de la serie 112), capaces de conseguir los 330 kilómetros por hora.

Se trata, además, de trenes con emisiones cero que contribuyen al transporte sostenible y que circulan con electricidad cien por cien procedente de fuentes renovables (con origen certificado).

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