El gestor nacional de navegación aérea Enaire gestionó un total de 103.579 vuelos el pasado mes de enero, lo que supone un 28,3% menos en promedio para toda la red que en el mismo mes de 2019, año récord de tráfico antes de la pandemia. Esta cifra supone que el gestor ha recuperado en enero el 71,7% de los vuelos respecto a los niveles de 2019.
Esta recuperación en el número de vuelos en España es mayor que la media registrada en toda Europa, donde el tráfico ha caído un 31,6% en enero con respecto a 2019.
Si se comparan los vuelos gestionados por Enaire en enero de 2022 con los del mismo periodo de 2021, se registra un incremento del 127,5%.
Los vuelos nacionales, 26.962, son los que mejor han evolucionado, con una caída del 17,5% en media con respecto al mismo mes de 2019, lo que supone haber recuperado el 82,5% de los vuelos con respecto al mismo mes de dicho año.
Por su parte los internacionales, 57.604, se reducen el 26,7% con respecto a 2019 y los sobrevuelos (que no tienen su origen ni destino en un aeropuerto español), 19.013, bajan el 42,7%.
Todos los centros de control de Enaire continúan en enero la tendencia a la recuperación de los vuelos hacia los niveles previos a la COVID-19. Con respecto al mismo mes de 2019, Palma reduce sus vuelos el 16,7%; Canarias, el 17%; Madrid, el 27,7%; Barcelona, el 28,6% y Sevilla, el 31,8%.
La comparación de enero de 2022 con enero de 2020, mes que todavía no se había visto afectado por la pandemia, supone una reducción del 26,5%.
En la comparación de enero de 2022 con 2020, destaca Canarias, con un incremento del 13,1% en los vuelos nacionales y del 0,1% en los internacionales.
Plan de recuperación
Enaire aplicó durante la temporada de verano un Plan de recuperación de los servicios de navegación aérea en función de las previsiones que se iban recibiendo desde el gestor de red europeo.
Con este plan, que finalizó el 30 de septiembre, el gestor trabajó en estrecha cooperación con Eurocontrol en la armonización de los criterios operativos para afrontar la recuperación de los niveles de vuelo precedentes a la pandemia con la garantía de la provisión de servicios, compaginando además la misma con las medidas de prevención de la salud de sus trabajadores y personal esencial.
El plan ha permitido la recuperación de la operación de control de tránsito aéreo de forma escalable en función de la demanda esperada y de los criterios de programación y haciendo un uso eficiente de los recursos disponibles.
Para impulsar la recuperación del sector aeronáutico, Enaire redujo sus tasas de navegación aérea en el año 2021. El gestor asegura que España es el país de los 38 de Eurocontrol que más bajó sus tasas de ruta en 2021, situándose en torno a 8% por debajo de la media de las tasas.
Enaire redujo su tarifa de ruta de Península en 2020 (-16,7%) y en 2021 (-11%) en un 26% y la de Canarias (-12,5% / -8,5%, respectivamente) en un 20%, apoyando así al sector de la aviación en su recuperación ante la crisis por el impacto de la pandemia.
Además, las tasas de navegación aérea se mantendrán hasta 2024 por debajo de los niveles de 2019, ejercicio en el que Enaire ya operaba con las tasas más bajas de los últimos diez años. De esta forma, la tasa peninsular en 2022 será el 19,4% más baja que la de 2019 y en Canarias se reducirá el 14,4%.
