Los mercados de América del Sur y Centroamérica incrementaron su tráfico un 5,9% y un 7,9%, respectivamente.
El segmento Premium o primera clase, registró en cifras de tráfico aéreo un aumentó del 1,9% en marzo con respecto al mismo mes de 2013, moderando el ritmo de crecimiento experimentado al inicio del año, cuando registró un incremento del 6,1% y del 4,1% en febrero, según las cifras proporcionadas por la Asociación Internacional del Transporte Aéreo (IATA).
En el segmento de clase turista el tráfico aumentó un 0,5% en marzo en comparación con 2013. En el mercado de Europa-Oriente Medio los viajes en este segmento crecieron un 4,1% mientras que en las rutas de África-Oriente Medio, se incrementaron un 5%.
A este respecto, la IATA explica que aunque la demanda de viajes de primera clase sigue siendo positiva, las tasas de mejora en los negocios han sufrido una “desaceleración”, lo que ha motivado un menor crecimiento, especialmente en China.
Sin embargo, algunos mercados reflejaron un crecimiento sólido en este segmento, incluyendo EE.UU. donde las condiciones económicas siguen mejorando.
Así, se registró un incremento del 2% en las rutas del Atlántico Norte --mercado que supone la mayoría de los beneficios del segmento Premium a nivel internacional-- y en los mercados de América del Sur y Centroamérica, que incrementaron su tráfico un 5,9% y un 7,9%, respectivamente.
En la zona euro, los viajes en primera clase se contrajeron un 1,6% en marzo, pese a que los indicadores de la actividad empresarial continúan mejorando y sugieren que el segundo trimestre de 2014 será de crecimiento.
Cierta contracción en las previsiones
Por contra, la debilidad en el mercado en Oriente Medio continuó, con una contracción del 2,2% en comparación con hace un año, con una desaceleración significativa tras el incremento del 7,2% registrado en el arranque de 2014.
Las perspectivas para los mercados de viajes Premium siguen siendo positivas en términos generales, aunque se ha sufrido cierta contracción de las previsiones. Según la IATA, la mejora del segmento de viajes en primera clase continuará siendo fruto de la mejoría en las economías avanzadas, aunque será previsible cierta debilidad de los mercados emergentes.
De cara al futuro, sin embargo, los aumentos en los pedidos de exportación sugieren que la desaceleración del crecimiento del comercio internacional, un buen indicador para los viajes de negocios, “podría ser temporal”.
