Más del 75% de las compañías aéreas estarán presentes en los smartphones y el 64% dispondrá de una app.
El 82% de las aerolíneas invertirá en personalizar su servicio de aquí a 2018, frente al 20% de las compañías aéreas que ya han implementado medidas para ofrecer al pasajero un servicio más personalizado, según una encuesta realizada por la Sociedad Internacional de Telecomunicaciones Aeronáuticas (SITA, por sus siglas en francés) entre los principales operadores.
Más del 75% de las compañías aéreas estarán presentes en los smartphones y el 64% dispondrá de una app, según este análisis, que refleja que son las compañías tradicionales, las que operan en red, las que invierten más en este tipo de tecnología.
El 22% de los usuarios podrá de aquí a tres años informarse del embarque de su vuelo a través de un dispositivo móvil. Por el momento, el 9% de los viajeros que optan por el avión emplea el check-in a través de su teléfono móvil, el doble que un año antes.
No obstante, se espera que en 2018 este servicio alcance ya el 24%, frente al 20% que realizará el chek-in desde su portátil o desde un ordenador de mesa.
De hecho, los usuarios de check-in por móvil suponen ya el 23% en las aerolíneas de bajo coste, muy cerca ya de la predicción para el conjunto de las aerolíneas en 2018.
Y es que el 22% de las compañías aéreas emplea ya el embarque automático y en 2018 se estima que alcance el 68%, lo que supondría ya el 10% del total de los pasajeros. También se espera que supere el 74% a la hora de facturar maletas.
Las tradicionales invierten en ti
El estudio destaca que las aerolíneas low cost destinan el 37% del gasto a tecnología, frente al 43% que emplean las compañías regulares o tradicionales.
De cara al futuro, el 85% de las low cost incrementarán su presupuesto en este ámbito de cara a mejorar su competitividad tecnológica frente al 35% de las aerolíneas tradicionales.
El gasto operativo en tecnología de la información (TI) en el sector aéreo supuso en 2014 apenas el 1,7% del total, destinándose el 2,8% de los ingresos a este fin, de los cuales un 1,1% fueron inversiones a bienes capitales, es decir, inversiones para actualizar activos de la compañía.
El 39% de estos gastos en tecnología no lo controlaron los directivos de tecnología (CIO), lo que demuestra una tendencia de la integración e importancia de la tecnología dentro de la empresa.
Hay que destacar que el 65% de las aerolíneas invierte en servicios de apoyo al negocio, el 61% a servicios de administración y el 54% a servicios en la nube. En el 37% de los casos, el gasto en sistemas de distribución global (GDS) se incluye como parte del gasto en tecnología, frente al 63,3% que lo excluye.
